4月21日，哈大高铁开行速度将提高到每小时300公里，届时，哈尔滨至大连最短运行时间为3小时30分。目前，哈尔滨铁路局正在组织进行动车组提速试验，各项准备工作已经基本就绪。（4月17日中国网）

随着21日哈大高铁提速，哈大高铁也将实行首个夏季运行图。哈尔滨西站始发列车达到39趟，其中“G”字头动车组列车33趟，“D”字头动车组列车6趟。实行夏季运行图后，哈大高铁列车运行对数、车次、速度发生很大变化，从4月初开始，哈尔滨铁路局就组织高铁各工种人员进行调图培训，并对高铁线路、接触网、通信、信号等设备设施进行平推检查，以确保实现“冬图”与“夏图”的平稳对接。

自高铁开通运营以来，高铁的优势日益凸显。尤其是哈大高铁开通以来，可以说备受社会各界关注。因为工作环境的恶劣，它的安全性被不断质疑。然而，哈大高铁自2012年12月1日开通，经受了冬季低温冰雪天气的严峻考验，运营安全平稳。在2013年春运中，哈大高铁更是功不可没，高铁的运行速度快，开行密度大的自身特点，极大地缓解了春运期间动力不足的问题。

但是，在极大方便了东北旅客出行的同时，哈大高铁仍让旅客感到美中不足，那就是还没有享受到真正的高铁速度。现在哈大高铁夏季运行图即将实施300公里的运行速度，沈阳至大连仅需要1个半小时，而大连至哈尔滨也仅仅需要4个多小时，行云流水般畅快的速度，这就是贴地飞行的高铁列车创造的奇迹。

面对哈大高铁的“飞行”，笔者的眼中看到了一幅充满希望的画卷，一列列开往“幸福”的高速列车，跨过蜿蜒的河流、棋子般的城镇和炊烟袅袅的村庄，将如诗如画的绿色长廊刷新得更加亮丽，把更多的幸福送到千家万户。

高速铁路在经济社会又好又快发展中起到越来越重要的作用，已经给中国人带来越来越多的“幸福收益”，时代列车已经插上飞翔的翅膀。不管怎么说，高铁给旅客出行带来的便捷与顺畅都不容置疑。笔者期待，哈大高铁夏季“飞行”更精彩！（作者：袁宝）