不管从哪个角度来看，铁路改革都是件惠民利民的大事。一方面，乘坐火车出行的消费者得到了更多的实惠，能够以更为低廉的价格享受到更为高端的服务，另一方面，在铁路行业工作的一线工人也得到了很大的好处。
在以前的机制下，铁路工作人员享受不到太多的福利，一连几年都没涨过工资，工作辛苦，还经常受到乘客的误解，他们都觉得很委屈。而实行铁路改革之后，那些捧着一张报纸一杯茶度日的职工将会被清理出队伍，人员实行精简，机构不再人浮于事，对有贡献的职工实行多劳多得，奖罚分明，大大提高了大家的工作积极性。从这个层面上来讲，我们不得不说铁路改革好。一个没有竞争力的行业，面临的必然是衰败和灭亡，而在引进了竞争机制之后，铁路运输行业就会有很大的起色，不再是从前那个三个和尚没水吃的样子了。
其实，对于很多曾在铁路行业工作过的人，都有怀念铁道部的情结。在他们的眼中，尽管以前的铁道部存在着这样那样的问题，但却与他们的命运休戚相关，哪怕她被撤销了，他们也会一直想念着她的。
随着铁路改革的深入开展，更多的一线工人会得到切身的利益，会以更大的干劲投入工作，为我们的铁路事业添砖加瓦。当然，铁路运输事业的成就也不是一蹴而就的，需要我们长期不懈的努力。