清明节小长假如期将至,铁路系统又将迎来新一轮客流高峰。对于一个拥有近14亿人口的国家，在异地工作的人数众多，节日期间又将迎来一场大迁徙。

面对此情此景，不论铁路部门还是回乡旅客都已习焉不察。而供求不平衡，供不应求的票数苦了铁路部门，也伤了旅客，很多没能买到火车票的旅客开始抱怨和怀疑，预试要拉开一场争锋相对的较量。且不说那些没有买到票的旅客，就算是买到了票的旅客也有话说，比如要求站票半价的旅客，人们总是希望铁路这个公共性的平台能按照人们所有的意愿实施各项政策，但却从不考虑除自身意愿外的问题。

可曾有人想到，在我们节日前后乘坐火车赶着回家或是赶着去上班上学的时后，你身边少不了仍然坚守在工作一线的铁路工人们，节假日，也就是铁路部门最繁忙的时候，千千万万的铁路职工，还在岗位上，当他们与你檫肩而过时不会留下深刻的印象，当他们有的与我们近距离交流和服务时你也许体会不到他们的艰辛，还有更多的春运幕后不为人知的角落，是他们用辛勤为我们带来一路的欢乐。

此外，我们也应该看到铁路系统近几年来所做出的努力，大厅变得宽敞了、买票的队伍越来越短了、工作人员的笑脸变多了、站内的设施也越来越人性化了……他们用责任、用爱心、用热情为旅客们送来了旅途的温馨，让广大旅客提前享受回家的温暖。

因此，在回家的路上多一份包容、多一份从容、多一份宽容，相互理解，回家的路将会走得更顺畅。