刚刚度过了新年，我们迎来了春天，铁道部又爆出了一个利好消息：今年全国铁路安排固定资产投资6500亿元；计划新建铁路3000公里；“十二五”后3年将完成基本建设投资1.33万亿元！这对于以铁路建设为主战场的中国铁建来说，无疑又是一档值得庆贺的“贺岁大片”。

铁路建设成为主战场，是机遇，也是挑战；是憧憬，也是压力。从4万亿元的基建投资到“十二五”的宏伟规划，中国铁建人置身于主战场的建设，共享着国家发展与进步的成果。然而，我们也应当清醒地看到，在主战场上有人欢喜有人忧，有人收金获银，有人却只赚了个吆喝，甚至被主战场所“煮”，个中原因，很值得我们思考。

能煮出饺子的单位或成为“饺子”被“煮”的单位，区别就在于管理思路和管理方法。对于获得“大单”、获得主战场机遇的单位，我们该如何去谋划，是草率布局上场，还是轰轰烈烈投入战场？是追求轰动效应，还是吸取经验教训后审慎开局？是照搬照抄过去的管理体制，还是在管理上开拓创新？用什么样的人去管理，配备什么样的资源？思路决定成败，这是其一。其二，要认真分析过去只赚吆喝的症结在哪里。铁路建设主战场上没有硝烟，但竞争的硝烟同样是浓烟滚滚，设计上的抢先一步，物资上的采购储备，技术实力上的人才保障，成本预控上的措施保证，这些都需要管理者去回头想、去号号脉，想在前，做在前，我们才有主动权，才不至于到最后出现别人“吃肉”，自己“喝汤”的窘况。主战场上赚吆喝，不是我们的目的，取得经济效益和社会效益双丰收，才是我们的真正目的。

现在，有的单位在铁路项目上，干一个赔一个，大有谈铁路色变的感觉，有的几年都没有走出“干得越多赔得越多”的怪圈，这种赔本赚吆喝的买卖，使主战场成为“煮”战场。其三，在管理上要有所突破。有位项目经理说，结缘什么样的业主就要有什么样的思路，干什么样的项目就需要有什么样的管理，坚持这种适者利我的理念，才能适应主战场，也才能实现“我”主沉浮，把握沉浮之命运。

新一轮的主战场，又是千舸竞发的局势，谁“沉”谁“浮”，将考验一个班子的决策水平，考验一个团队对企业的忠诚度，更考验我们管理者、决策者抓机遇、谋胜算的实战能力。

主战场上“谁主沉浮”，数风流人物，还看今朝。


（原标题：主战场上“谁主沉浮”）