春运，铁路人真的“伤不起”

 春运年年有，岁岁总不同。唯一相同的，就是一如既往“回家过年”的梦想和对以铁路为代表的参与交通运输部门的指责与埋怨。记忆中的2012年春运，一首春运版《伤不起》风靡网络，一时间，成了所有对铁路春运不满的人们最好的发泄方式。可是，在这个人人纠结的春运里，铁路人却又成了谁的“替罪羊”？

 “所有车站旅客都那么多，只有拿到车票的才是大爷。排到最后别说还有座，能够挤上车那已算不错。”是啊，哪个车站人不多？过年了，亲情的召唤，乡愁的蔓延，谁都想踏上回家的路，所以就有了“40天”与“34亿人次”这样一组令人震惊的数字对比。走在春运的路上，哪里能不拥挤？

 “我的关系网里能人很多，可是售票小姐却没一个。万分难过,别问为什么,因为没票的我无比上火。”上火，谁能不上火？可是，就算你认识售票员又能如何？你可知他们的亲戚朋友也在埋怨：认识你个卖票的有啥用，平时求不着你，过年了坐车买个票你都帮不上忙……

 “伤不起，春运伤不起，我排队排队排队排到大年初一。电话打回去,爹妈问我在哪里,我想来想去想来想去泪落如雨。”伤不起,春运真的伤不起。过年了，早也好、晚也罢，你总算还能回家陪家人过个年，而铁路人却只能坚守在你回家的路上，工作更加忙碌，回家还遥遥无期。

  伤不起，真的伤不起，每年的春运总会如期而来，不管你是满意还是委屈，无论你是褒扬还是抱怨，你总要走上回家的路。可是，铁路人却只能一次次在电话里对盼望团聚的家人说：对不起！（王浩）