用心帮扶为高原铁路高质量发展注入新动能

（周悦翔）中国国家铁路集团有限公司党组作出对口支援、挂职帮扶中国铁路青藏集团有限公司的科学部署以来，青藏集团公司聚焦“保安全、促管理、带队伍、长才干”重点任务，千方百计提升内功，持续巩固拓展帮扶成果，对口支援、挂职帮扶各项工作有序推进，取得阶段性成效。

青藏集团公司结合对口支援、挂职帮扶干部的个人专业特长和履职经历，按照“人岗相适”原则，将8名干部安排在机关专业部门锻炼，将35名干部安排到高海拔艰苦地区的关键岗位上历练。对口支援、挂职帮扶干部与青藏集团公司技术人员优势互补、协同联动，目前已修订完善相关规章制度128个、编写教学课件34个、组织开展专项演练81场次、解决疑难问题151个，有效增强了青藏集团公司的专业技术力量。

从踏上工作岗位的第一天起，对口支援、挂职帮扶干部就全力应对高寒缺氧和极端恶劣天气带来的心理生理双重考验，迅速进入工作状态，努力掌握高原铁路设备养护维修知识。盐湖侧畔、冻土之上、长大隧道、戈壁腹地，处处有他们忙碌的身影；ITCS列控系统、NJ2型机车、高原内电双源动力集中动车组，处处有他们探索的脚步。他们与青藏集团公司干部职工一起学习、一起工作、一起生活，提升了工作能力，锤炼了意志品质。

半年来，对口支援、挂职帮扶干部认真落实“1+N”结对帮扶机制，采劝一对一”“一对多”的形式精准培养重点人员，与127名干部职工签订师徒协议和互助协议，并通过现场授课、专业辅导、案例讲解等方式，为职工授业解惑。他们还大力开展调研攻关，有的从整治CTS2转辙设备运用隐患问题入手，打通各专业间的“梗阻”，组建人工打磨专班和调度指挥中心轨控组；有的针对GSM-R无线超时引起的ITCS车载设备故障，查明原因并提出“六步分析法”，提升了故障分析的精准度；有的通过引进智能机器人巡检管理系统、数据缺陷智能检测仪等新技术、新设备，提升了高原铁路的智能化水平。

通过对口支援、挂职帮扶这条纽带，青藏集团公司与各铁路局集团公司之间、挂职站段与派出站段之间、双方帮扶干部之间，交流更加频繁、协作更加密切，形成了难点问题协同攻关、成功经验相互借鉴、优势资源互通共享的良好工作局面。

倾情帮扶促发展，实干笃行谱新篇。青藏集团公司将凝聚对口支援、挂职帮扶干部的智慧和力量，积极推广应用帮扶工作中的好经验、好做法，推动高原铁路高质量发展。