心有所信向光而行

肖培清 赵钰佩 马艺容

每次上班前，蒋涛做的第一件事就是查看安全生产天数。这是他多年来养成的习惯。“数字提醒着我，安全永远是第一位。”蒋涛说。

蒋涛是郑州站运转车间的一名车站值班员。他的父亲也是一名车站值班员。蒋涛一直把父亲当成榜样，对铁路有着深厚感情。2008年，他从郑州站调车岗位转到行车岗位。为尽快适应新岗位，他一有空就学规章，上班跟着师傅学，下班向父亲请教，在学习笔记本上记满了各种学习心得体会。经过勤学苦练，蒋涛业务技能快速提升，在2010年上级举办的练功比武竞赛中获得了接发列车组季军。

同年，郑西高铁开通运营，中原地区迈入高铁时代，郑州站接发列车不仅多了，而且对作业人员要求更高。过硬的业务素质，为蒋涛胜任本职工作打下良好基础！作为车站行车“指挥中枢”的一员，蒋涛深知自己责任重大。他严格按标准作业，保证车站列车有序开进驶出。“作业的每一个程序都至关重要，关系到每一趟列车运行安全、正点，容不得半点马虎。”蒋涛说。

郑州站是一个集高铁、城际列车、普速列车等客运业务于一体的综合性交通枢纽。近年来，车站列车开行密度逐步增大，客流量逐年增加。蒋涛是见证者，也是铁路发展的参与者。多年来，蒋涛共办理接发列车37万多列，没有错排过一次信号。

2021年7月，河南省多地遭遇持续强降雨天气。仅40分钟，郑州站股道、岔区内的积水就淹没了钢轨，信号、联锁、闭塞设备全部失效，与邻站及列车调度员通信全部中断。面对前所未有的紧急情况，蒋涛临危不乱，手抄计划、手写站线板，认真做好行车凭证核对、调度命令收转发及执行等工作，确保了非正常情况下行车安全。7月21日，在站区电务设备全部停用的情况下，郑州站首次使用复式交分道岔向水害断道区间开出救援车，运送抢险指挥人员前往受灾一线。蒋涛主动请缨，参与列车径路人工加锁。他连续奋战30多个小时，确保救援车顺利发出。

蒋涛将自己的行车组织经验毫无保留地传授给青年职工。在他的带领下，班组学技练功蔚然成风。班组4名职工在全年“星级职工”评定中有9次获评“三星级职工”，部分青年职工走上了车站值班员、列车调度员岗位。

心有所信，方能行远。时代在变，车站在变，蒋涛专注执着、守护安全畅通的初心不变。十几年如一日，在平凡的岗位做好平凡的事，蒋涛感到踏实而快乐。

“车流不息、安全有序，就是我最幸福的时候。”蒋涛说。