大力发挥区位优势 深化货运增量行动

（关拥军 侯娇）春回大地，新疆千里铁道线上“铁龙”奔流不息。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司深入贯彻落实中国国家铁路集团有限公司工作会议精神，持续深化货运增量行动，开年以来货运保持良好增长态势。截至2月17日，该局集团公司货物发送量完成2616.53万吨，同比增长10.7%，37次打破单日装车历史纪录，18次打破单日卸空车历史纪录，10次打破单日分界口交车历史纪录，多次受到国铁集团通报嘉奖。

乌鲁木齐局集团公司地处丝绸之路经济带核心区，管内阿拉山口、霍尔果斯两大口岸中欧班列进出境货物运输繁忙。该局集团公司落实新发展理念，自觉服务和融入新发展格局，深入落实国铁集团党组部署要求，充分发挥区位优势，坚定不移推进以货补客，努力实现春运期间完成货物发送量2130万吨，同比增加100万吨、增长5%的目标。

围绕春运期间货运目标兑现，乌鲁木齐局集团公司强化组织领导，明确货运增量职责，制订春运期间装车上量专项方案，统筹客货运能运力，健全工作机制，坚持日分析、周总结，掌握运输需求，破解制约难题。他们分解任务指标，确定节前、节中、节后单日装车目标，强化激励考核，开展重点单位劳动竞赛，精准联挂考核，超奖欠罚，有针对性地优化装车结构，提高收入品质。

按照国铁集团工作会议中指出的持续深化“三大举措”、深化货运增量行动、巩固扩大货运增量成效要求，乌鲁木齐局集团公司春运期间紧盯货源变化，围绕增量货源强化营销组织，确保“公转铁”项目增运20万吨。该局集团公司强化重点物资运输保障，提前对接76家重点企业，努力实现重点企业日均装车同比增加200车，最大限度减少节假日运量波动。针对多地电煤需求旺盛的实际，他们用好乌将铁路线内线外运输能力，组织好敞顶箱及敞车煤炭循环运输，推进乌将铁路增运70万吨。各货运中心实行“一企一策”方案，做到精准供给，保证了新疆及河西走廊、西南地区发电供热企业用煤需求。

针对口岸运输受疫情影响的实际，乌鲁木齐局集团公司克服困难，主动作为，全力保障中欧班列开行。特别是春运期间，该局集团公司加强口岸过货组织，优化出入境列车交接流程，积极争取政府部门支持，内外密切联动，推动口岸过货量逆势增长，努力完成春运期间过货236万吨、同比增加15万吨目标。为开行更多中欧班列，阿拉山口、霍尔果斯国境站以日班计划为抓手，紧盯阶段计划落实，精密铺排作业计划，不断优化班列接发、车辆取送、货物装卸、联运交接等流程，加强关键环节卡控和协调配合，持续加强与海关、边检部门和货代企业的联系沟通，提高货物通关效率，保证中欧班列开行持续增长。

围绕提高运输效率，乌鲁木齐局集团公司调度、运输部门强化协调配合，提高日班计划编制质量，确保机列紧密衔接，车流货流快速上线，关键站点接发和解编作业高效组织，日班计划兑现率达到95%。为畅通3个分界口，他们还加强与其他铁路局集团公司的合作，开好跨局集团公司循环列车，实现每日开行20列，加强机车机班保障，持续优化机车交路和乘务交路，努力将机车运用效率提高至90%以上；积极发挥集中修车点作用，确保更多货车状态良好上线运用。