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弥蒙高铁全线轨通

2022-01-21 21:48:14来源:用户投稿作者:齐俊博

2022年1月19日弥勒-蒙自高速铁路的最后一对钢轨平稳就位,标志着由中铁三局承建的弥蒙铁路正线铺轨完成,提前一天实现业主的节点要求,圆满的完成了轨道铺通任务,也为后续的施工建设奠定了坚实的基础!

新建弥勒至蒙自铁路位于云南省东南部,总体呈南北走向,正线长度106.826km,桥隧比45.26%,全线共设弥勒(既有)、竹园、朋普、开远南、红河等5个车站,其中弥勒为既有云桂线接轨站,其余均为新设中间车站。建成后将替代昆玉铁路和玉蒙铁路,接轨南昆客运专线昆明至弥勒段,成为连接云南省省会昆明、弥勒、开远以及红河州首府蒙自的重要客运通道。

弥蒙铁路地处高原地带,长大坡道多,运输安全隐患大,尤其是全长近4公里的白沙坡隧道,30‰的连续下坡极具代表性。在铺轨过程中,白沙坡隧道便是其中一大挑战,在30‰的有砟隧道内实现铺轨机0公里对位,对司机和车长的操纵提出很高的技术要求。并且由于坡道大,连挂机车多,机车和铺轨机的尾气排放相应也多,在有限空间内会对呼吸系统造成很大影响,如果防护措施不到位,甚至可能造成窒息的风险。

自2020年7月进场以来,遵照上级公司和项目部的整体部署,分公司领导及一线员工上下一心、紧密团结,和兄弟单位通力协作,在管理上明确落实主体责任、专门制订新的奖惩办法促生产、保安全。在重重努力下,克服了白沙坡隧道等困难,圆满的完成了轨道铺通任务。

下一步的主要工作为卸砟作业、焊轨作业、机养作业,运输安全风险极大的降低了。年关将至,分公司弥蒙项目全体人员将继续保持严谨踏实的作风,在春节期间保证运输生产安全,以发扬三局线桥企业精神和服务宗旨为责任担当,不忘初心、牢记使命,为实现弥蒙高铁全线通车运营贡献力量。

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