醉美天堂，最美西藏

近日，党中央批准了中央宣传部梳理的第一批纳入中国共产党人精神谱系的伟大精神，在中华人民共和国成立72周年之际予以发布。青藏铁路精神正式纳入中国共产党人精神谱系。(来源于10月11日《人民铁道》融媒体中心)。

  2006年7月1日，青藏铁路开通运营。面对极端恶劣的自然环境，青藏铁路人以不畏艰险的英雄气概和求真务实的科学态度，挑战生理与心理极限，以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难，谱写了铁路发展史上的辉煌篇章。

  青藏铁路，架起团结奋进的桥梁，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

古人云：蜀道难，难于上青天；  "有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。" 青藏铁路难度可想而知。

  海拔高，追求更高，难度大，决心更大，从青藏铁路冻土试验全面铺开，到青藏铁路铺轨穿越昆仑山隧道，到世界海拔最高的唐古拉山车站开工，再到青藏铁路铺架工程成功通过可可西里无人区……

  今年是青藏铁路全线开通运营15周年。自青藏铁路开通至2020年底，中国铁路青藏集团有限公司累计运送旅客2.58亿人次、运送货物6.61亿吨。近年来，青藏集团公司持续打造“直通快车”“唐竺古道”“五彩哈达”等特色品牌，客货服务水平不断提升。

  奋进新时代，铁路将继续发扬“两路”精神和青藏铁路精神，将中国共产党人精神谱系作为党史学习教育和“四史”宣传教育的重要内容，更好地鼓舞激励铁路党员干部群众弘扬光荣革命传统、赓续红色血脉，高质量推进川藏铁路工程建设，高质量管好用好高原铁路，努力为西藏长治久安和高质量发展作出应有的贡献。

  我们已经走进了新时代，勤劳勇敢的中国人民，志比山高，誓把河山重安排，从来就不怕困难，不怕牺牲，敢于挑战，一锤一铲，两只手，用智慧和汗水，战高原，斗沙漠，修建青藏铁路这样高难度的线路，创造了一个又一个人间奇迹，得到世人啧啧称赞，谱写了一首首人类建设历史上的伟大史诗。

  青藏铁路架起团结奋进的桥梁，彻底改变了青藏高原交通闭塞，物流不畅，高原人只能长期固守自给自足的庄园经济。羚羊的摇篮，牦牛的乐园，千山之巅，万水之源。雪山、藏民;，朴实无华，最臭天堂，醉美西藏。

  人若如初初若世，天地我心空灵境!一座座山，一座座山川，一座座山川紧密相连，呀啦索那就是青藏高原。

这是一条通往青藏铁路的天路，青藏铁路像巨龙飞在高原，穿过草原，越过山川，载着梦想和吉祥，让我们坐上火车，一起去看美丽的唐古拉山，去看那神奇的布达拉，去看那盛放在雪山下最美的格桑花，品尝那最香最浓的青稞酒，一起陶醉在神话天堂。(石旭平)