迎难而上，奋勇当先

  从7月11日，集团开展百日攻关活动，到9月3日国铁集团部署“两坚守两实现”攻坚战，面对艰巨的补欠任务，国庆运输就是我们要攻下的战略高地。拿下它，我们的形势就将得到扭转；拿不下，我们完成全年的盈亏目标就更加步履维艰。

  目标在前，使命在肩。国铁集团9月7日正式下发文件，明确“运输收入考核目标以后4个月完成量为准”，并确定集团后四月运输收入须完成209.44亿元。由此推算，集团全年运输收入须完成620.39亿元。其中，客运要完成客发4.13亿人次、客收513亿元，货运要完成货发1.14亿吨、货收108亿元。

  目前，形势非常严峻。广州局作为高铁大局、客运大局，在集团运输总收入中，客运收入2019年占比超过85%，今年也超过82%。如果客运完不成任务，欠账很难通过货运、非运输企业补回。但是，从9月1日至9月28日集团发送旅客量来看，日均为108.8万人次。要完成今年客发目标，我们今后必须日均发送124.5万人次。11月开始，集团往往又将进入传统的客运淡季。所以，我们的压力非常大。只有抓住国庆假期、珠海航展、广交会和旅游旺季等时机，全力增运补欠，我们才能力争到10月底超预算进度，为后两个月留有“余粮”。拿下这场战役，我们方能进可攻退可守。

  国庆黄金周，会迎来今年最大客流，旅客出行需求十分旺盛。广大干部职工齐心协力、精细组织，全力攻坚克难，实现了疫情形势下客运生产指标的逆势增长。充分彰显了集团全体干部职工团结一心、奋力拼搏、勇于担当的时代精神。为做好旅客的出行服务工作，各集团公司在做好测温、验码等常态化疫情防控的前提下，全面打足运力，采取开行高峰线列车，动车组重联运行、加开图外列车和夜间高铁等多种方式，最大限度实现铁路运力资源与客流需求的匹配，充分满足假日期间旅客出行需求。

  长沙南站客流以中长途为主，省内短途客流为辅，黄金周期间车站实施“一日一图”，每天对每趟车次客座率进行精准分析，根据12306车票候补情况，及时加开了往广州、怀化、邵阳、永州等热门方向的临客列车，全力满足广大旅客十一黄金周出行需求；对重点岗位作业人员实行一日一检，确保职工健康上岗。同时，通过广播等多种方式，引导旅客快速进站候车，减少旅客进站排队等候时间，在实名制验证口设置爱心通道，方便重点旅客、开车前15分钟到达车站的旅客顺畅通行。

 事不避难、义不逃责。在责任面前义无反顾，在困难面前翻山越岭，为安全和效益贡献“我”力量。这，就是我们铁路人为祖国庆生的方式！

（仇薇）