盯重点定措施 全力打赢攻坚战

（肖培清 赵钰佩）连日来，中国铁路郑州局集团有限公司认真贯彻落实全路电视电话会议精神，分解经营目标任务，细化增运补欠措施，完善专项奖惩机制，全力打赢“两坚守两实现”攻坚战。

该局集团公司对照调整优化后的全年经营目标，分劈后4个月的目标任务，层层分解、责任到人；制定六大项20条增运补欠具体措施，对任务推进和指标完成情况进行日分析、周对话，并与工资总额和经营业绩考核“双挂钩”，激发干部职工增运补欠内动力。

该局集团公司抓住疫情得到有效控制、客流回暖的有利时机，全面恢复客车开行。他们紧盯京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区等热门方向和管内各方向，科学开行列车，加强售票组织，9月底前实现动车组100%上线；做好客流高峰期运输组织，在节假日期间加开客车20对以上，周末加开客车10对以上；加大管内高铁列车公交化开行力度，每日管内动车组开行不低于9对。

聚焦“四线四区域”，大力实施货运攻坚行动。该局集团公司加强与管内重点煤炭企业、白货企业的对接，动态掌握企业生产、库存、发运需求等情况。他们结合当前下游电厂电煤库存较少的实际，积极做好“补库存”运输；针对钢煤、化工煤在太焦线中断后发运受阻的实际，协助上游企业“清库存”；抓住河南各大煤矿恢复生产的有利时机，及时恢复既有35吨敞顶箱项目，加大集装箱货源组织力度。他们每月制订重点客户装车组织方案，在货运需求有波动时，协调企业做好“公转铁”运输。

充分发挥路网枢纽优势，坚持“畅通中原、服务全路”。他们加强与邻局集团公司的沟通协调，充分利用运能，合理调整车流，确保分界口畅通；深化运输生产计划一体化编制，统筹运输调整、装卸组织和机列衔接等关键因素，提高计划兑现率；准确及时下达三四小时列车运行调整计划，维持列车运行秩序，用足区段能力；抓好配空组织、装卸组织和施工组织，切实提高运输效率，为增运补欠提供有力保障。