搏风击雨护安澜

■本报 王 强 本报 王 华

10月7日17时，今年国庆假期接近尾声。在连绵的秋雨中，宜昌综合维修段值班调度骆文博紧盯电脑屏幕“追云观雨”。当监测到长荆线官桥雨量计监测点5天累计雨量超过警戒值时，他立即向中国铁路武汉局集团有限公司调度所上报《断续弱强度天气客车夜间限速申请书》，并指导相关车间迅速到车站登记，确保线路安全畅通。

今年入汛以来，宜昌综合维修段管内宜万、汉宜、焦柳、长荆、鸦宜等线路多次遭遇大到暴雨，防汛抗洪形势严峻。风雨中，该段科学组织、严防死守，打响防汛抗洪攻坚战。

该段总结历年防洪经验，细化措施、完善预案，充分做好防洪准备。在汛期到来之前，他们组建13个防洪隐患排查组，紧盯客车径路，上山下河，全线巡查防洪关键设备，排查到各类隐患320余处并纳入维修整治和防洪重点地段管理，提升了汛期铁路运输安全保障能力。

在全面掌握防洪隐患情况的基础上，该段加大设备隐患整治力度。他们压实责任、倒排工期，清理天沟、侧沟、排水沟和泄洪涵洞，使路基排水系统做到沟沟相连、沟涵相通，确保不堵不淤、不渗不漏。各车间以“片石护坡无杂草、土质边坡无大灌、石质边坡无危树”为目标，清理片石护坡、隧道口边仰坡和高陡土质边坡杂灌，加快推进防洪复旧、预抢工程，整治边坡开裂、下挫等地质灾害隐患，不断提升设备防洪能力。

入汛以来，该段经历大范围降雨19次，尤其是进入梅雨季节后出现较强降雨9次。全段上下以雨为令，全力投入雨中出巡、添乘检查、防洪值守之中，发现险情果断执行拦、停、扣措施，共发布出巡命令571份、雨后检查命令13份，降雨警戒封锁255次，降雨警戒限速113次，确保了行车安全。在大范围强降雨的严峻形势下，该段充分发挥工电供融合优势，组织开展联合巡查。接到险情通知，各专业人员迅速出击，合力共为、搏击风雨，快速组织抢通，第一时间恢复运输秩序。

在防汛抗洪攻坚战中，该段充分用好奖励激励机制，对落实防洪安全风险防控措施得力、发现处置影响行车安全水害隐患及时的防洪有功人员重奖快奖，并加大先进典型宣传报道力度，营造良好舆论氛围，激励全体干部职工不畏艰难、不惧风雨，全力以赴投入到防汛抗洪攻坚战之中。