纵跨南北城 共建“鲁粤情”

由中国铁路济南局集团有限公司济南客运段广州车队担当的T179/180次列车是由济南开往广州的特快旅客列车，全程1998公里，途中停靠多个车站，往返运行时间超过45小时。

由于这条线路部分位于华中、华南地区，每年的6至8月，南方降雨都会给这趟列车的运行带来较大影响。因此，在汛期到来之前，车队管理人员就细化防洪措施，修订重点防洪区段，进行汛期防洪模拟演练。各班组出乘前不断熟悉相关业务知识和演练内容，做好人身安全风险提示。车队全体职工以雨为令，闻“汛”而行。

今年6月8日，受华南地区强降雨影响，由该段广州车队四组值乘的T180次列车在冬瓜铺站临停滞留，列车长王涛迅速启动汛期应急预案，向客调汇报并听候命令。在此期间，休班乘务员全部回到工作岗位，34名列车工作人员分工明确，迅速检查车门锁闭状态，加大巡视力度，向旅客做好宣传解释工作，稳定旅客情绪。

王涛每一次巡视车厢，都仔细确认车内饮用水情况、发电车燃油情况和防洪粮防洪水的供应情况。他随手拿着一个小本子，每做完一项工作就划掉一项，需要加强的工作再添记一项，想在前头，做在前头，做到事无巨细。与此同时，正在车上添乘的车队长王瑜也在逐节车厢巡视、逐个乘务员叮嘱，遇有问询或者情绪焦躁的旅客时，她当场为他们排忧解难。

停车的20个小时，班组全体乘务员累计巡视车厢200多趟，进行车内安全宣传620余次。列车长打开手机热点帮旅客与家人取得联系，乘务员为重点旅客送水送餐，全力做好晚点期间的安全、服务和供餐工作。旅客纷纷竖起大拇指，为乘务组的真情和耐心点赞。

这是济南客运段广州车队6个乘务班组工作的一个缩影。今年汛期以来，有9趟由该段广州车队担当的列车因受降雨影响终到济南晚点4小时以上，平均晚点近10小时。车队全体职工齐心协力，把恶劣天气对列车的影响降到最低，保证了旅客的安全出行。