开行铁海联运集装箱班列提升沿海通道能力
2020-07-15 07:24:06来源:用户投稿作者:张翎 谢田
(张翎 谢田)7月10日2时,满载60个集装箱体育用品、家具及机械等货物的铁海联运集装箱班列从江苏海安物流基地开出,驶向上海芦潮港,到港后货物将转海运运抵美国、英国、比利时等国。这是沪苏通铁路开通运营后开出的首趟铁海联运集装箱班列,标志着这条铁路新线正式开启货运功能。
沪苏通铁路的开通运营,结束了江苏中部、北部地区铁海联运货物班列要经过南京绕行至上海、宁波各港口的历史,有效提升了沿海通道货运能力,使江苏海安到上海芦潮港的列车运行里程由420公里缩短为313公里。线路条件提升后,班列运行时速从80公里提高到120公里,加上采用“点到点”循环班列的运输方式,空车集结时间大幅缩短,全程运输时间由13个小时缩短至6个小时,提高了运输效率,降低了企业物流成本。
中国铁路上海局集团有限公司采取提供全程物流服务、优化装车流程等举措,释放新线运能,加强货源对接组织和运力统筹安排,精准服务企业货主,全力打造地区货运品牌新名片。
目前,江苏海安物流基地已开通至上海芦潮港和宁波北仑港的“点到点”铁海联运集装箱班列,前期一周发运8列,后期将根据货运需求加大班列开行力度,实现一周发运14列的目标。
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