川藏铁路，我们共同期待

（林飞翼）“将来，等川藏铁路全线通车了，我一定会坐火车去成都，那是我最喜欢的城市。”5月24日下午，全国政协委员、西藏自治区山南市隆子县扎日乡乡长贡觉曲珍在接受本报采访时说。当天上午，贡觉曲珍委员亮相全国政协十三届三次会议第二嘲委员通道”，畅谈自己在脱贫攻坚中的经历，受到媒体广泛关注。

贡觉曲珍委员来自西藏山南地区，川藏铁路拉萨至林芝段正好经过这里。川藏铁路拉林段是西藏首条电气化铁路，全长约435公里，设计时速160公里。线路90%以上位于海拔3000米以上的高原，先后16次跨越雅鲁藏布江，地质环境复杂，施工难度极大。

“我们都很关注川藏铁路拉林段的建设情况。”贡觉曲珍委员表示，她也十分期待川藏铁路早日开通运营，这条线路对西藏的发展意义非常。川藏铁路通车后，旅客往来西藏和内地将不用绕行青海，旅行时间大幅缩短，更加方便快捷。“除了客流外，川藏铁路的开通也必将促进西藏物流发展，西藏和内地的联系将更加密切，百姓生活更加息息相通。”贡觉曲珍委员说。

川藏铁路拉林段开通后，将结束藏东南地区没有铁路的历史，对于推动沿线脱贫攻坚、助力旅游业发展和矿产资源开发、促进西藏经济社会发展，具有十分重要的意义。

“我们已经做好了开门迎客的一切准备。我代表我美丽的家乡和热情的乡亲，欢迎大家来到西藏山南扎日乡旅游。”在“委员通道”上，贡觉曲珍向全国人民发出热情邀约。川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目，拉林段即将于明年开通运营。届时，坐着火车去山南旅游，将不再是一个梦想。