沿海铁路大通道建设取得进展

（孙业国 郑伟哉）12月15日上午，新建铁路上海至南通铁路太仓至四团段工程全面开工，标志着国家《中长期铁路网规划》中沿海铁路大通道建设取得进展。

沪通铁路太仓至四团段途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，设计时速200公里，全长111.8公里，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里。全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团6座车站。

本次开工范围为吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站。吴淞口长江隧道是国内第一条下穿长江和黄浦江的铁路隧道，为全线控制性工程。其越江段隧道为双洞单线水底隧道，长度为8.61公里，设计时速120公里。

沪通铁路太仓至四团段建成后，将填补上海东部地区干线铁路的空白，使上海市铁路枢纽和网络布局更加均衡，对增强浦东各港区集疏运能力、方便沿线百姓出行等具有重要意义。