红进塔村旁那个站

“儿子，你啥时候回来呀？我给你准备了很多好吃的。”“我们这里下雪了，班车停运，暂时回不去了。”近日，在与父母短暂微信视频聊天后，去年来到红进塔站工作的青工李志刚匆匆放下了电话，他还要抓紧时间，跟同事一起清扫积雪。

红进塔站位于内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗纳日松镇红进塔村旁，是朔准线上的一个三等中间站，干部职工加起来只有5个人。红进塔村位置偏僻，零零星星只有几户人家，通往市区的大巴车1天只有1趟。遇到下雪或者其他恶劣天气，大巴车就会停运，外面的人进不来、里面的人出不去。

当地早晚温差大，经常连续刮大风，人们戏称这里的风“一年刮两次，一次刮半年”。听老职工讲，车站道路尚未硬化时，大风中夹着很多沙子。冬天，沙子打在脸上，那种滋味令人终生难忘。

除了风沙大，车站干部职工用水也不方便。以前，每天除了干好本职工作，职工们还要自己挑水。由于经验不足、挑水路途较远，刚开始挑水时，很多人会将一多半水洒在衣服上，冬季气温低，挑水回来后，衣服都结冰了。这些挑来的水不能直接饮用，只能用于日常洗漱。“挑水不容易，大家用水都很节约。”车站一名老职工说，饮用水全靠施工单位送来桶装水，一次送20多桶，职工们能坚持用一两周。

近几年，随着铁路“三线”建设不断推进，红进塔站条件越来越好，不仅通了自来水、供应了暖气，而且土路也得到硬化。道路两边挖了树坑，明年开春后，职工们准备在这里种树。“等树长大了，车站的环境一定会更好。”李志刚满怀期待。

利用休息时间，职工们在车站旁开垦了小菜园，大家吃上了亲手种植的新鲜蔬菜。段里还给车站配备了运动设施，闲暇时间，职工们聚在一起打打羽毛球、踢踢毽子，干部职工凝聚力更强了。

车站行车室里，备品摆放整齐有序。车站负责人说，没有规矩不成方圆，无论人多还是人少、喧嚣还是平淡，作业标准都不能降低……