检修运输齐推进 “强筋壮骨”迎冬运

本报太原10月29日电（樊康屹 吕宇飞）10月24日，南同蒲下行线综合修、侯月线集中修施工拉开序幕。中国铁路太原局集团有限公司对施工作业精准研判、合理安排，确保施工安全、质量和效率，为坚决打赢“三保三增”攻坚战作贡献。

在为期29天、每天180分钟的“天窗”修中，太原局集团公司将完成成段更换钢轨、更换轨枕等施工，并进行道床清筛、换砟、捣固、打磨作业，对通信电缆、信号机、供电接触网等设施设备进行全面检查整治，提升设施设备性能，为冬季运输打下坚实基础！

针对南同蒲、侯月线施工难度大，作业地形条件复杂的特点，太原局集团公司从人身安全、施工安全、列车放行、路材路料管理等关键环节入手，加强人员培训，提前做好安全警示教育，对施工入场下道通道提早排查研判，对机具、小车、材料严格盯控，防止侵限。安监室、各施工单位严格按照施工等级，安排副段长等管理人员全过程盯控把关，确保施工安全、人身安全和运输安全。

施工期间，为最大限度降低对运输的影响，该局集团公司每日组织各施工单位提前进行实地工作量调查，掌握现场实际情况。他们通过每日召开的施工预备会、总结会和局集团公司专题会议，对施工情况提前安排、协调和总结点评。工务、供电、电务、车务、机务、调度等相关部门紧密联系，安排人员在调度台盯控，协调施工事宜。该局集团公司积极组织职工开展以施工安全、施工进度、运输任务等为内容的劳动竞赛，努力实现施工、运输“双丰收”。