成贵铁路兴文至贵阳段开始联调联试

（吴正琪）从中国铁路成都局集团有限公司获悉，10月9日，新建成贵铁路兴文至贵阳段开始联调联试，将进入工程验收的关键阶段。

成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道中兰（西）广通道的重要组成部分，全长约632公里，设计时速250公里。其中，成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营，乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。

成贵铁路兴文至贵阳段西起四川省兴文县，向东经云南省威信县、镇雄县，贵州省毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市，正线全长约290 公里，新建桥梁160座，桥梁长度约占线路总长的19.7％。新建隧道106座，均为单洞双线隧道，全长175公里，隧道比为60.6％。全线共设兴文、新街、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳北等10座车站。

成贵铁路全线通车后，将形成新的出川铁路大通道，对进一步缩短我国西南地区与华东、华南地区间的时空距离，完善西部路网结构，促进沿线旅游资源开发等具有重要意义。