量化卸车标准 加速车辆周转

（肖培清）5月份，中国铁路郑州局集团有限公司根据管内卸车状况，量化每一批次到达货物卸车标准，根据标准进行考核，减少货物积压，加速车辆周转。5月1日至12日，这个局集团公司日均卸车完成6144车，环比日均多卸260车，同比日均多卸978车。

郑州局集团公司将同一时间到达同一作业站的卸车定为一批次，一批次作业时间的起始点以入线时间为准；若两批次作业交叉进行，第二批次作业时间的起始点以第一批次作业结束时间为起点；以24小时内总卸车辆数为标准，分日常、黄色预警、红色预警三个标准，黄色预警卸车标准为日卸车数的150％，红色预警卸车标准为日卸车数的200％；根据不同卸车标准，产生每一批次的卸车时间标准。

这个局集团公司按照成件包装货物、大宗物资货物制定了卸车考核办法，完成预警规定的卸车标准，超出日常卸车标准部分，按车奖励；完不成预警规定卸车标准辆数的，给予经济处罚。

这个局集团公司还量化了调车取送车时间标准。本站有固定调车机时，取卸空车送待卸车间隔时间不得超过1小时；运用调度机车时，取卸空车送待卸车间隔时间不得超过3小时；使用企业调车机时按照运输协议执行。