动检车上迎接黎明

（秦涛 闻子豪）5月4日4时20分，白天喧闹的城市一片静谧，几颗星星在灰蓝色的夜空中闪烁。宜昌东站却是灯火通明，铁路职工已开始忙碌，准备迎战五一假期的返程客流高峰。

跟随宜昌综合维修段青工程凯堂，登上DJ7602次动车组检测列车，添乘检查宜昌东站至汉口站的区间线路设备状况。

走进机车驾驶室，程凯堂在便携式添乘仪上输入交路、车型等信息，拿出添乘检查记录本和笔。他要通过仪器和人工检查相结合的方式，对线路设备状态进行全面检查，确认设备状态良好。

4时53分，动检车从宜昌东站发车，向着292公里外的汉口站飞驰而去。

“线路上的漂浮物都会影响动车安全，线路晃车也会降低旅客乘车舒适度，我们要通过添乘检查把这些问题找出来。”程凯堂告诉。

夜幕下，动检车在肥沃的江汉平原上一路向前飞奔。不知不觉中，前方的天空慢慢露出鱼肚白，随后初升的阳光染红了云霞。狭小的驾驶室里，程凯堂一直站在动车司机身后，瞪大眼睛，顺着列车照出的灯光，紧盯着前方线路，这一站就是近2个小时。6时30分，动车驶入汉口站时，天已大亮。“动检车已到达汉口站，线路设备正常，安全无事。”向安全指挥中心汇报检测情况后，程凯堂揉了揉酸疼的眼睛。

6时56分，程凯堂乘坐满载旅客的D5941次动车组返回宜昌东站，圆满完成了当天早上的线路检查工作。