草原深处的“泥水拉锯战”

草原的天气就像孩子的脸，说变就变，6月12日清晨还是晴空万里，临近晌午时却狂风大作、乌云密布。

11时26分，正望着窗外、心里打鼓的锡林浩特综合维修段白音华南综合车间主任刘远航，突然接到段调度指挥中心发来的出巡报警通知。他急忙放下手里的半碗米饭，呼喊工友：“出巡报警！快１

驻站联络员王琦第一个冲出食堂，冒雨一溜烟跑进车站值班室做巡检登记。副工长于守斌和4名工友迅速穿上雨衣，拎着防护喇叭和信号旗，乘皮卡车火速赶往锡乌线264公里760米处。

一道道锯齿般的闪电在头顶划过，轰隆隆的雷声震得耳朵发麻，黄豆大的雨点砸在车顶发出“噼里啪啦”的声响。白音华南综合车间管辖内有近15公里的线路处于山体坡脚和半山腰地段，遇强降雨天气极易汇集山洪，引发水害。车间管内有1处Ⅱ级和6处Ⅲ级防护重点地段，而锡乌线264公里760米处正位于Ⅱ级防洪地点区域内。

“11时57分，锡乌线264公里760米处1小时降雨量达25毫米，达到限速报警值。”一路上，后方传来的警报不断。

受到雨水冲刷，养路便道变得泥泞难行。于守斌只能带领4名工友弃车，一路小跑赶往限速地段。

12时30分，于守斌和工友巡检至锡乌线263公里960米处时发现，右侧路堑顶部天沟内侧挡墙底部开裂，路堑边坡被雨水冲出一个宽5米、深2米左右的水沟，湍急的水冲入路堑流入排水沟，向上行方向泄洪，情况危急。

两分钟后，得知现场情况的刘远航立即带领40名职工，携铁锹、钢叉、尼龙袋等抢险机具和物资，向锡乌线263公里960米处火速增援。

雨幕中，抢险队员在排水沟里纵向排成一队，挽着裤腿站在泥浆里，一锹一锹地挖着淤积在排水沟里的泥沙，疏通排水渠道。一块被雨水冲下来的大石块挡住水流，于守斌直接抱起大石块走出排水沟。穿着雨衣干活不得劲，李宏远干脆脱掉雨衣，撸起袖子开干……

经过158分钟艰苦的“泥水拉锯战”，锡乌线263公里960米处的险情得以化解，限速解除，运输秩序恢复正常。