今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路资讯

让理想与追求在岗位上闪光 ----记中铁二十三局哈牡电气化项目部技术员张文涛

2017-08-04 09:10:01来源:用户投稿作者:杨景霜

黝黑的皮肤伴着浓眉大眼一脸的稚气,略显凌乱的浓发下笑意总是写在脸上。言谈举止还略带几分羞涩的“90后”小伙子张文涛,经过两年多的施工历练,已经成长为中铁二十三局二公司哈牡铁路电气化项目部入职大学生中的佼佼者。

2015年7月,刚刚走出校门的张文涛热血沸腾,对一切事物都感到新奇,可接触到施工现场时,学习房建专业的他才发现课堂里的书本知识与现实相差甚远。建筑工地除了艰苦的工作和生活环境外,具体到桥涵框构、路基土方等众多专业和复杂工序时,他又显得有些迷茫和不知所措。

“毕业前曾在房建工程实习过,但桥梁工程与房建还有很多不同”张文涛告诉记者。初到项目部时,为了尽快适应环境,张文涛每天总是第一个来到施工现场,最后一个返回驻地。在滨绥线K132钻孔桩施工时,为了弥补自身对桥涵专业知识的欠缺,他早出晚归一心扑在工地上。潜心学习如何绑扎钢筋、安拆模板、编写施工日志,了解掌握了沉渣厚度、含砂率测量方法等专业知识。在K118上跨桥4号台肋板施工中,张文涛对图纸标注的钢筋“18-25”数字琢磨不透,便不耻下问,工长耐心的讲解这是箍筋长度递增的意思,因为这个箍筋处在斜面上,随着宽度的增大数字随之变化。此刻,他犹如醍醐灌顶,加深了对触类旁通的理解。与前辈交流时,每当听到有用的知识点,都会在随身携带的本子上记上几笔。平时抓紧一切时间研究图纸,对现场作业发现的问题和关键工序、重要环节反复琢磨,潜心专研业务知识,写下四万多字的笔记。那段日子张文涛的生活里,除了吃饭睡觉就是工作,虽然吃了不少苦头,但面对收获的专业知识他感到特别有成就感。久久为功靠日常的勤学苦练,张文涛很快掌握了桥梁施工的基本知识和技能,并能独立指导施工作业,项目领导和工友们纷纷向他竖起大拇指。

“工地的生活和工作环境的确很艰苦,但是年轻是最大的资本,绝不能荒废青春。只有认真生活、踏实工作,未来才会掌握在自己手里。”张文涛有感而发。每天起早贪晚摸爬滚打在现场慢慢地适应了工地的节奏,在不断的学习中,他对负责的每一处桥涵构造物的基本概况、结构尺寸、技术难点、施工进度、安全风险等都了如指掌,随时能够解决施工中出现的各种问题,他的出色表现得到了领导的赏识。年初分部将滨绥线K106框构桥施工交他全权负责,也是他独立管理的第一个工程。该框构桥一孔7米总长33.31米,且横穿既有滨绥铁路,在顶进施工过程中,D型梁距框构顶面仅有十几公分,稍有不慎便危及行车安全,张文涛不敢有丝毫疏忽。当时恰逢连雨天,因受框构高度和土方量增大的影响,出现了“和泥”现象。对此,他紧盯顶进的角度和开挖深度,不时跳进基坑内指挥挖掘机的填挖和角度变换。单镐顶进长度为0.5米,每顶一镐他都要从基坑里爬到上面指挥调整方向,跟踪测量标高,30多个小时的连续奋战,张文涛几乎没有合眼。“那会儿,现场不能离人,工地上备了面包、咸菜和矿泉水,饿了就凑合吃两口”。高度的紧张和疲劳过后,框构顶进到位时标高偏差为45毫米,中轴线偏差50毫米,达到了近乎完美,他的担当和作为让项目领导刮目相看。

新人要成长成才,必须从最基础做起,如果不扎根施工一线,就无法对施工形成最感性的认识,更不能理性运用各种知识。去年3月初,由于人手不足,工地上缺少现场测量员,张文涛自告奋勇承担了全线150多公里的既有路基断面测量任务。现场测量翻山越岭十分辛苦,平均一个路基断面测三个点,来回交叉走动,每天要走上十几公里,连续一周的奔波提前完成了20余座新建桥涵桩位和引道路基断面的测量。虽说苦累叠加,当看着愈加成型的工程,想着从未出错的测量数据,张文涛疲惫的脸颊始终伴着笑意。

张文涛是一个勤奋好学的青年。他对记者说:“趁着年轻就要多学习,我希望自己能够在电气化项目得到锻炼,让自己成为一个全面发展的有用之人”。他喜欢利用晚上休息时间,翻阅一些有关业务方面的书籍,还会搜索白天在施工现场遇到难题的解决方案,理论结合实际,让张文涛提出很多节约成本的优化方案。K106+755.68是一个双向对顶施工的下穿框构桥,他经过现场勘查发现预制框构的位置距离最近一侧的下行线路外股22.5米之多,便提出将框构主体向线路方向靠近,缩短顶进距离。该建议经过论证后被采纳,既提前了工期又降低了成本,这是他勤学善思的智慧结晶。

两年多的爬坡过坎磨练,张文涛不仅能够独当一面,而且干得有声有色。如今他临危受命,被领导委派到远离大本营的绥佳线K304病害桥改造工程,负责桥面附属和三万多立方米的路基土方收尾施工。他单打独奏身兼数职,即要负责现场技术指导,又要管理工人们的食宿,还要跑施工方案、随时处理施工过程中的突发事件,时时刻刻神经紧绷高速运转。每天总有干不完的活,使不完的劲,把年轻人朝气蓬勃、积极向上的进取精神表现得淋漓尽致。经过两个多月的艰辛努力,目前该工程桥面系施工接近尾声,土方填筑过半,项目领导赞赏他“辛苦了、干得不错”!

勤奋好学、专业扎实、永不服输的张文涛,较同龄人多了一份沉稳和专注。他既是筑路人新生代的希望,更是入职大学生中的出色代表,正在用行动和表现让理想与追求在岗位上闪光!(杨景霜)

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景