4月3日，澎湃新闻在雄安新区走访获悉，2015年底京保铁路开通，该线路新设的白沟站、白洋淀站同期投入使用，这也成为雄安新区规划范围内现有的两座高铁站。在现有津保铁路的基础上，将于2020年通车的固保城际铁路计划对接北京城际铁路联络线，直达北京新机场，有望成为雄安新区对外交流的一个快捷通道。（澎湃新闻网）

“雄安新区”是近期各大新闻媒体争相报道的一个词，大有刷爆朋友圈的感觉。雄安新区的设立，对于推进京津冀协同发展，集中疏解北京非首都功能，探索人口经济密集地区优化开发新模式，调整优化京津冀城市布局和空间结构，培育创新驱动发展新引擎，具有重大现实意义和深远历史意义。

随着雄安新区的正式设立，可以预见的是新区出行的人流必然会出现爆发式增长，原有站线未来将难以满足人们的出行需求。横穿雄安新区的固保城铁途经廊涿城铁、北京城际铁路联络线后，可直达北京机场，对于缓解新区交通压力，方便新区和北京，乃至于全国各地的人员流通，都具有十分重要的作用。

近年来，随着经济的发展，人口越来越密集，临近城市之间的交流日渐频繁，逐步完善的城际铁路网对城市居民的生活正在产生越来越大的影响。

以京津冀地区为例，除了已经建成通车的京津城际铁路和津秦客运专线外，京承客运专线、京张城际铁路、京九客运专线等线路也已进入规划、探勘或环评阶段，到2020年，将形成京津冀一小时交通圈。新近纳入规划的固保城铁再将雄安新区也拉入了这个圈子。

除了京津冀，武汉城市圈城市铁路、宁波城市圈城际铁路、长株潭城际铁路等也在建设当中。对于北京、武汉等超大型城市，“居大不易”是很多人面临的问题，城际铁路圈的形成让很多人有了更多的选择，工作在中心城区，住在周边城市的情况将越来越普遍，也越来越方便。对于长株潭等地区而言，城际铁路圈的建成让几个周边城市间的“距离更近”，对于区域商品流通，人员流动，资源共享也更加便捷，更能促进旅游等行业的发展，有助于区域经济的腾飞。

从近些年四纵四横，到八纵八横联通全国高铁网，到中欧国际班列带动一带一路发展，再到城际铁路圈助力区域发展，铁路在国计民生上正在发挥越来越重要的作用。中国铁路总公司成立以后，中国铁路开始走上公司化运营的道路，从近几年的情况看，铁总还是很好的承担了其社会职能，践行了人民铁路为人民的宗旨，未来如何在服务于社会和发展自身上找到平衡点，也是铁路部门需要考虑和不断解决的问题。（吴斌）