中共中央、国务院日前印发通知，决定设立河北雄安新区。（中新网4月2日）

继深圳特区，上海浦东新区之后，中国第三个新区在河北省横空出世，雄安新区作为特区的延续，如今破茧而出，作为基础设施的铁路又该如何前行？

燕赵大地作为中国首都坐落之地，历来就是政治文化中心，并且毗邻的天津又是超大型的重工业城市，两者可谓是惺惺相惜，形成特有的资源互补，如今成立雄安新区，不仅一夜之间刷爆国人眼球，也同时让世界惊奇目光瞬间聚焦熊安。

中国有句老话；“兵马未动，粮草先行”拥有独特地理优势的河北省，此番成立雄安新区，是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择，对推进京津冀协同发展，集中疏散北京非首都功能，调整产业布局，优化结构，培育创新驱动发展都有着重大的历史意义。具备天时地利人和的雄安新区势必会借助两个超级都市的辐射，快马加鞭，走出属于自己特色的新区路。上马各种交通设施顺应新区成立也是水到渠成。

建成投入使用的津宝高铁，把新区三县有机的连成一体，待建的固宝城际铁路穿过直达北京新机常应该说高铁必然会借助新区劲吹的春风加快建设步伐，最终成为雄安新区经济飞速发展的强大引擎。作为绿色生态宜居新城区、创新驱动发展引领区、协调发展示范区、开放发展先行区，努力打造贯彻落实新发展理念的创新发展示范区的熊安，能承担如此多的功能，不能不说，优越的地理位置成就了今日新区梦，新区所包含的三个县，最近的雄县北距首都108公里，东距天津100公里，安新县北距北京市162公里，容城县北距北京110公里，东距天津100公里，三个县都处在一小时速度圏里，优势实在无可比拟，同样，高铁，城际铁路也为京津冀量身打造了属于新区特有的快捷交通设施，雄县到天津只有15分钟的车程，高铁让三县成为北京，天津彻底的家庭后院，仰仗着首都雄厚的技术人才还有庞大的消费市场，生态游，示范区等诸多的光环照耀着熊安也就不足为奇。

特区之路让中国在改革的征途中收获了曾经辛劳付出的智慧结晶，有着成功的经验再借助完善的基础设施，雄安新区在不久的将来会用务实的成果回报社会，让世界折服。