一手抓春运组织一手抓货运上量

（张依）当前正值节后春运返程高峰，按照中国铁路总公司要求，各单位努力克服天气、设备故障等影响，全力做好旅客运输工作，同时继续围绕“南客北货”战略，各单位加大日常装卸组织力度，积极促进货运上量，努力实现春运客货运输双丰收。

2月13日春运第32天，全国铁路旅客发送量继续保持1000万人次以上高位运行，达到1040.9万人次，同比增加120.3万人次、增长13.1％，运输安全平稳有序。针对节后学生客流和务工客流出现叠加，铁路部门不断加大运力投入，努力满足旅客出行需求。2月14日，全国铁路安排增开旅客列车846列，其中，跨铁路局中长途旅客列车482列，铁路局管内旅客列车364列。

在经历春运一个月的高负荷、高强度运转后，全路设备和人员进入疲劳期，易有所放松进而导致安全风险增加。总公司强调，各铁路局要有清醒的认识，时刻保持高度警觉，善始善终抓好春运组织工作，防止麻痹松懈。

货运方面，在春运加开客车大量开行、日常运输调整难度较大的情况下，各铁路局坚持贯彻总公司要求，积极组织车流调整，确保西北、东北、华北等地区运用车均衡分布，为北方地区货运上量和全路装车稳定创造了条件。全路货运量实现同比大幅增长，实现了客货兼顾。

随着春运渐近尾声，总公司要求，各单位要继续贯彻“南客北货”战略，抓好北方各区域内和横向跨区域装车方案的实施，落实好瓦日线增运方案，促进北方地区货运上量。此外，各单位要进一步提高运输效率，充分利用路网能力，组织列车满吨运行，提高分界口过车数量。对于上下行车流不均衡的区段，相邻铁路局要加强协调，及时组织单机回送，保证机列衔接，尽最大努力把车流输送到位，消除积压保留车流。