■本报 杨 军

12月26日，冬日的秦巴山区寒气袭人，但新建的陇南站却热闹非凡，当地老百姓像赶大集、过大年一样来到兰渝铁路上最大的车站——陇南站，一同见证一个历史时刻的到来。

10时，开往成都的K2618次“陇南号”列车驶出岷县站，标志着兰渝铁路岷（县）广（元）段开通运营。铁龙飞驰，结束了甘肃陇南市区不通火车的历史，搭建起了沿线地区经济发展的“黄金走廊”。

11时53分，陇南市领导大声宣布：陇南280万儿女日思夜盼的兰渝铁路岷广段今天正式开通运营，随后，K2618次“陇南号”列车驶离陇南站站台。

看着列车驶向大山深处，50多岁的杨尕女感慨万千。家乡有了铁路，让家住陇南市宕昌县阿坞乡的农民杨尕女一下子火了起来，成了名人。原来，1996年，杨尕女在自家房内的土坯墙上，用炭条画出了一列穿山而来的火车，梦想有一天能坐着火车走出群山。随着兰渝铁路的开工建设，杨尕女家里墙上炭条画出的火车一天天变得模糊，可现实中的铁路却一段段清晰起来。

长期以来，交通问题一直是陇南群众的“心结”，物资进出大多靠人背畜驮。新中国成立后，国家在陇南修建了国道、省道，但由于特殊的地质条件，行路难依然束缚着陇南发展手脚。老百姓说由于交通不便，他们整天“躺在金山上受穷，端着金碗讨饭”。看到日新月异的国家铁路建设，陇南儿女热切期盼着火车开进大山来，让漫山遍野的宝贝运出去，早日过上红火日子。

坐在温暖舒适的列车上，来自哈达铺的周大爷感慨地说：“如今，兰渝铁路通到家门口，家乡有了火车站，这是件大好事，也是惠及后辈儿孙的福事。”

据了解，陇南每年的中药材产量达1500万吨，占整个甘肃中药材产量的70%。有了火车，运输方便了，吸引了更多的客商，价格也上来了，农民从心里甜到了嘴边。

13时53分，列车抵达广元站。