抢票高峰期，何不尝试春运迂回战略

2017年春运抢票大战一天紧似一天。昨日，可以买到的下月22日北上广深的回汉火车票，已变得一票难求。下月27日就是除夕，预计最近一周前三天将迎来抢票最高峰。（楚天都市报 12月25日）

先看看今年春运形势。2017年春运从1月13日开始，是五年来最早的春运，再加上今年火车票提前购票期缩短为30天，被称为“最难抢票年”。中国铁路总公司的数据显示，2017年全国铁路预计发送旅客3.56亿人次，同比增加3156万人次，增长9.7%。

虽说两点之间直线最短，但是面对如此严峻的春运形势，直达的票可遇不可求，兵法有云，知己知彼，百战不殆。抢春运火车票也一样，一些基本的规则一定要清楚，所以不妨尝试“跳站买票”，避开直达高峰。

从往年情况来看，两地直达的火车票往往被抢购一空，这时不妨发挥一下“迂回”策略。不过这种情况一般总耗时较长，提前购票的话，中转站多留出时间，以免一步跟不上，步步跟不上；中转站临时购票的话，一定要注意车票售卖情况，以免遭到到了中转站也没票了的“人在囧途”。不会设计中转路线？现在很多购票网站已非常智能化，如在去哪儿网火车票购票页面，搜索出发地、目的地，就会推送两者之间的直达、上车补票、中转、临近线路四大类型的乘车方案。另外，电话订票也可以采用“迂回”策略，当地订票电话打不通的话，可加所属省份的其他城市电话区号再试下，而且最好用固定电话，选择了曲线救国。不过，用抢票软件时要注意信息泄露问题，尽量使用12306铁路官方网站，不要通过第三方代购网站和手机客户端购票，避免因代购方冒用他人信息导致无法在网上办理退票、改签，影响出行。

笔者还注意到，2017年春运一个显著特点是，增开列车或增开临时列车较多，进入12月份，几乎每天都有在春运期间增开列车的公告，大家不妨多留意下，毕竟增开一趟列车，就会多出成百上千张的车票，抢到票的概率自然提升。而且今年12306网站近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码，旅客购票体验大为改善。

跳站买票，作为曲线回家的一种手段，值得推广，当然也应考虑跳站购票给旅客带来的成本提高问题。一张小小的火车票,始发站是“我”，终点站是“家”,愿各位漂泊在外的你，早日买到回家的票！(黄嘉慧)