（樊康屹 杜光）面对煤炭去产能的困境，运煤大户太原铁路局把资产经营开发作为转变发展方式、促进增收创效的动力。在今年前11个月全局资产经营开发综合创效突破10亿元、同比增长12.1％的基础上，12月份持续向好，在突破困局中实现了快速增长。

打响增值开发攻坚战。在煤炭降产能的大背景下，仅山西省今年煤炭就减产2325万吨，太原局煤运量同比下降约7000万吨。针对以煤炭和钢铁为主要品类、以代发代办为主要模式的传统经营难以为继的困局，太原局以“全资产开发、全要素盘活”为导向，多次邀请专家学者举办以转型升级、创新创效创业为主题的高端讲坛，路局党委精心组织开展“转观念、闯市尝增效益”主题教育活动，运输站段、辅助单位、非运输企业和机关处室分主题开展联合调研，将活动激发出的动力转化为资产经营开发的具体行动。大同站在落实站段主体责任中主动对接区域经济新兴产业，活性炭商贸物流业务风生水起，运输站段新增项目和业务产值占到全局资产经营开发总值的22％。路局机关积极发挥组织协调作用，大力扶持和培育“资产经营开发十大品牌”，为全局提供了可借鉴、可复制的做法和经验。

打通客货升级路线图。围绕客货运输业的转型升级实施资产经营开发，太原局以现代物流转型发展为主导，建成了“山西龙头、国内一流”的中鼎物流园。传统商贸企业借助“智慧物流”将业务延伸到多式联运、全物流产业链条的各个环节，高架桥下无轨物流基地、商品车物流仓储中转配送、专用铁路物流总包、大型企业成品配送等物流服务新产品成为转型发展的支撑性业务，推进了商贸物流的发展，预计全年商贸物流营收完成66.15亿元，实现利润1.72亿元。旅游、广告、站车商业融入客运服务链条，成功开行“云冈号”“吕梁号”“张壁古堡号”“运城号”旅游主题列车，全年组织旅游列车72列、实现收入4414万元，同比增长100％、140％。开发的“中国铁路餐饮·佳佳吃”旅行套餐已拥有46个品种，列车冠名、Wi-Fi服务创效千万元以上。大西高铁拓展铁路广告市场，全年创收将超过4000万元。前11个月，全局客运相关业务营业收入2.62亿元、增幅达3.05％，实现利润1178万元、增幅达68％。

打造持续发展新引擎。太原局紧扣宏观经济新常态和产业发展新趋势推动实体项目建设，不断激活资产潜能、延伸产业链条、拓展经营空间，涌现出一大批具有引领示范效应的经营亮点；加大铁路土地综合开发力度，在毗邻中鼎物流园的高架桥下建设中鼎物流园“卫星港”，实现土地增值创效最大化；建设商品车区域分拨中心，商品车物流总包年接卸量将达6万台，成为山西商品汽车终端物流知名企业。他们对太原东站广场进行深度开发，建成集充电、休息、餐饮、洗车等配套功能于一体的电动汽车充电站，日营收万元以上，利润率超过50％；注重创新业态培育新动能，围绕太原钢铁（集团）有限公司矿粉运输制订全程物流总包方案，创收2.51亿元；围绕省内快消品物流开发“晋南”“晋北”货运快线班列，吸引2.2万吨白货回归铁路；推进以科技为支撑的工业制造业，形成多个具有市场竞争力的电务、工务、车辆产品。太原电务器材厂自主研发的ZY系列电动液压转辙机稳居全路销量第一。前11个月，该局工业制造板块实现利润1.83亿元，同比增长20.44％，以最大贡献率成为资产经营开发“新旗舰”。“双十一”当日，该局“晋太商城体验店”电商销售793单、金额达8.94万元，云海汽贸公司网销汽车42台，创收400多万元。

与此同时，太原局不断开辟资产增值创效的新渠道、新业态、新模式，城市配送、涉铁工程代建、钢轨焊接整修、智慧社区服务、机车整修维修、酒店餐饮、生态农业等业务也呈现出竞相发展、有效增值的良好发展态势。