记者从中国铁路总公司获悉：随着一大批铁路新线即将开通运营，从2017年1月5日起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车135对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3570.5对，其中动车组列车2332.5对。(人民日报12月6日讯）

  近年来，随着铁路调图的常态化，民众对于“铁路调图”这个词已不再陌生，它代表的是铁路部门对于现有运力资源的优化重组。随着全国路网建设的基本完善，铁路运力的不断加大，铁路部门根据市场变化与人民需求进行铁路运行图调整的频率也不断增多。此番调整中，新线的开通主要缩短了我国西南地区与华南、华东和中南地区的距离。随着沪昆高铁贵阳北至昆明南段、南昆客专线百色至昆明段等新线即将开通运营，云南省将连入全国高速铁路网，昆明南至北京西、上海虹桥、深圳北最快旅行时间分别将缩减21、22、22小时。与此同时，扩大了杭深线、沪昆高铁等客流饱满方向的运力，除新线外，新运行图还安排在已开通客专增开12对直通动车组列车，并安排15对动车组列车改为重联或长编组运行。

  对于乘客来说，他们所求不多，最期望出行路更便捷、回家路更通畅，最害怕人在囧途，一路尴尬。此次调整最大特点，可归纳一个字，即“增”，此次调图是铁路部门根据多年的运营经验以及充分的市场调查，从“供给侧”出发来满足乘客需求，通过调图形成以京沪、京广高铁等繁忙线路为主骨架的高铁运行图。这种调整，确是大手笔，使铁路资源更优化，更能释放事半功倍之效，也更惠及广大乘客，通过铺设“品质线路”，便利城乡居民出行，优化资源配置，促进城镇化进程，带动发达城市沿线城市集群的经济发展。

此次调图不仅是切实推进铁路供给侧改革的开始，更是开展铁路客运服务质量活动的有力举措。不仅满足了市场需求，更顺应了时代发展的大形势。这些不但是铁路部门为了更好的满足人们的出行和需求，增加人们的幸福指数；更重要的是说明了如今人们参与社会经济活动越来越频繁，社会经济流动性及增量越来越大，而社会经济的活跃，也足以证明了中国经济是积极的，是健康的，是稳步增长的。