铁路绘“新图”助春运畅行

5日据中国网报道，从2017年1月5日起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车135对。日前从中国铁路总公司获悉，运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3570.5对，其中动车组列车2332.5对。（中新网 12月5日）

每年春运前期，铁路都会针对春运人潮拥挤的情况进行一次大调图，来满足和缓解民众购票出行的需求。今年更是如此，由于2017年元旦春节“两节”临近，春运客流高峰或将提前到来，届时学生流、探亲流、务工流、返乡流等多重客流叠加，铁路客流短时压力将会激增，大众购票压力也将增加。

面对如此压力，铁路部门的“新图”如期而至，为大众在解决购票压力困难上带来了更多的惊喜。比如：新线路的增加。随着沪昆高铁贵阳北至昆明南段、南昆客专线百色至昆明段等新线即将开通运营，沪昆高铁将全线贯通，云南省连入全国高速铁路网，我国西南地区与华南、华东和中南地区的时空距离大幅缩短；高铁运能的释放。铁路部门进一步优化运力资源配置，充分发挥“四横四纵”高铁网优势，大量增开动车组列车，同时，扩大杭深线、沪昆高铁等客流饱满方向运力，除新线外还安排在已开通客专增开12对直通动车组列车，并安排15对动车组列车改为重联或长编组运行。

通过调图信息，我们不难看出铁路的一些便民利民之举，铁路优化运输组织方案，新的铁路运行图，不仅增加了铁路的运输能力，为旅客节省了更多的时间，也为春运期间出行的旅客带来了更大的便利。

如今，火车向着市场开，自铁路市场化以来，铁路部门俯下身子增强服务本领，先后推出网络订票、电话订票、延长预售期等服务措施，受到社会各界和广大旅客的欢迎。与此同时，大量动车组列车的开行、新线路的开通，大大缩短了城市之间的“空间”距离，让越来越多的长途旅客实现了“朝发夕至”。

春运可以称为中国周期性的“大迁徙”运动。也许在此期间仍有人会因买不到票而“驻足”回家的脚步。笔者想劝一劝大家，切勿因为没买到票就把一身的“埋怨”甩向铁路部门。这些年来，铁路部门一直承受着“躺着也中枪”的压力。

笔者认为，虽然铁路部门饱受诟病，但它依然为交出一份让人民群众满意的春运“答卷”而不懈努力，大众应多给予理解，多些宽容，铁路部门定能推出更多人性化、亲民化的新举措，纾缓“春运拥堵”，让旅客回家的路走得更加顺畅。（贾婉璐）