11月16日8时，C6502次动车组列车由青岛北站首发，历时2小时30分到达荣成站，标志着山东省首条城际铁路——青荣城际铁路全线开通运营。青荣城际铁路拉近了青岛、烟台、威海、荣成城市群间的时空距离，形成以青岛为中心的“1小时交通圈”，开启了胶东半岛“同城生活”。（11月19日《人民铁道报》）

俗话说得好,“铁路一响,黄金万两”,铁路不仅便捷人们的出行，也带动地方经济的发展。铁路通到哪里，哪里的发展就先人一步，在高铁网络日益完善的今天，区域经济只要搭上“高铁快车”，便可快人一步的发展。

一直以来，沿海城市烟台,没有一条高速铁路,仅靠“服役”近60年的蓝烟线支撑铁路版图,烟台人民若想出行，便要遭受往来奔波之苦。随着高铁的飞速发展，全国诸多城市串入高铁网络，形成了“同城生活圈”，烟台市民看在眼里，急在心里，他们多么希望有那么一条高铁线路，把烟台串入全国的铁路网埃

青荣城际铁路在烟台市民的日夜期盼中诞生，正式开通运营。是的，如今的烟台有了属于自己的高铁，不仅拉近了周边城市群的时空距离，形成以青岛为中心的“1小时生活圈”，也助力“大美山东”走出去，开启了高铁带动区域经济发展的新模式。

青荣城际铁路串起沿线城市，带动周边经济快速发展。青荣城际铁路在烟台贯穿了8个县市，直接辐射的面积超过1200平方公里,随着时间的推移，铁路沿线将会培育形成若干个经济增长点，形成一系列的小城镇，在“高铁快车”的带动下，一些相关的产业例如交通运输、物流、旅游等等将会得到一个快速的发展。

青荣城际铁路促进产业结构升级，为区域经济发展注入新活力。青荣城际铁路的开通，打破了制约山东半岛东北部地区的交通瓶颈，使“沿海边区”变成了“门户城市”，快捷快速的高铁网络，将会吸引外来者纷纷注资，不断优化沿线产业结构，促进当地经济发展驶入“快车道”，让山东半岛蓝色经济成为发展的“黄金走廊”。