近期有些细心的高铁乘客在网上爆料，发现在沈大铁路线上行驶着一趟有着“土豪金”颜色车头的新型高铁列车。在表扬这些细心旅客的同时，我们不得不赞叹我国那让人目不暇接的高铁发展速度。据中新社长春11月8日电 (记者 李彦国)，“中国中车长客股份公司8日发布消息称，由该公司研制的CRH-0503号中国标准动车组，经过两个多月的载客运营后，正式通过60万公里考核，即将进入批量生产阶段”。大家看到的那趟“土豪金”颜色车头的新型高铁列车就是CRH-0503号中国标准动车组。

中国高铁从2004年开始着手引进时速200公里的高速列车技术开始，到2008年第一条具有自主知识产权的高速铁路京津城际铁路通车运营，时速350公里。再到2010年时速380公里的CRH380A下线。短短6年时间，中国走过发达国家近50年的高铁路。现在的运营里程、运行时速、在建规模、发展速度，均位居世界第一，其发展速度让世界惊叹。

而这趟“土豪金”新型高铁列车更是高铁发展中的一颗耀眼明珠，其在牵引、制动、转向架、车体等13个关键系统达到了中国自主制定的“中国标准”，在功能指标等方面超过了欧洲和日本标准，拥有完全自主知识产权。它是2012年在中国铁路总公司主导下，集合国内有关企业、高校科研单位，产学研用紧密结合、协调创新，开展了中国标准动车组研制工作。2013年12月完成总体技术条件制定，2014年9月完成方案设计，2015年6月下线，后经多次试验验证和优化完善后近期才展现在人们的面前。

据中车长客股份公司总工程师梁志超介绍，中国标准动车组的设计研制，遵循了安全可靠、简统化、系列化、经济型、节能环保等原则。相比现有动车内设施得到了很大提升，如无线WIFI覆盖、座椅间距增大，还有车内照明拥有多种模式，亮度从高到低，光线从暖到冷，座椅上方设有阅读灯，亮度和色温都可以手动或自动调节，人性化设计更加突出。

在这次历时两个月的载客运营期间，“土豪金”动车组表现出了良好的性能，下一步即将进入批量生产阶段。预计明年将有越来越多的高铁乘客可以感受到来自“中国标准”的舒适和稳定。（刘久清）