据经济之声《天下财经》报道，“双11”就要来了，快递行业正在在摩拳擦掌、积极备战，“铁老大”铁路总公司近日也宣布推出“电商黄金周”，发力高铁快运，推出了包括“当日达”、“次晨达”、电商班列“一日达”等快捷货运产品，正式加入“双11”战团。（央广网 11月8日）

2015年4月，李克强总理在常务会议上强调，“别以为电子商务只是‘虚拟经济’，事实上，它在很大程度上直接带动了‘实体经济’，无论是B2B、B2C还是C2C。”传统消费的提质升级势必会让新兴消费蓬勃兴起，催生产业新空间。电商消费也将继续成为消费增长的一大亮点。从近几年的天猫交易额可以预计到今年交易额将同比增长32%。如今，“双11”俨然成为了电商全行业的购物狂欢节。

不少快递网点表示“双十一不缺件”。但今年“双11”所呈现的新特征对物流行业来说，是一场大考。电商实则是一种销售平台，能产生真正的交易产品。因此，要完成整场交易，则需要实体经济来作支撑。那么面对快递短期爆发式增长的特殊时期，如何平衡虚实经济之间的缺口更值得物流企业思考探索。

当前，中国经济最突出的矛盾之一，就是虚拟经济与实体经济的脱节。铁路部门推出的“电商黄金周”这一措施，从整个物流行业的大局看，是一种补充。便捷的快速通道可以为物流企业节省下更多的物流成本。如在商品销售价格不变的情况下，利用节省下的物流成本作为提高职工收入的资金储备，那么对企业和职工来说，是一大双赢。

企业要想在多变的市场环境下，寻求更大的突破口，就必须善于利用自身的优势，拓宽市场方向。抱团融合的意义不在于仅仅看收益多少，更多的是能否在此过程中，树立起企业的品牌形象。依托于高铁快运、铁路干线运输的优势，铁路迈出一步，与电商、快递企业合作，打造运输服务品牌。不管是“当日达”、“次晨达”，还是电商班列“一日达”，随着货运服务规模的扩大、质量和效率的提高，人们的接受程度也将会逐步加深。在此之前，人们感受到高铁改变出行的魅力。那么在此之后，人们也将能感受到高铁提高了消费者拿到快递时的幸福感。

当然，随着企业资本实力的增强，物流企业应共谋发展，深度融合，在产品差异化、智能化、高端化等各个方面实现新的跨越，为社会提供更加优质、快捷的服务。（林一）