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中国铁路领世界,“匈塞铁路”中国造

2016-11-09 09:13:53来源:用户投稿作者:张鹏

当地时间11月5日下午,在拉脱维亚首都里加举行的中国—中东欧领导人峰会上,国务院总理李克强与匈牙利总理欧尔班、塞尔维亚总理武契奇等中东欧十六国领导人共同见证了匈塞铁路匈牙利段建设合同、塞尔维亚段项目总承包商务合同两个重要合作文件的签署。这标志着中匈塞三国合作建设的匈塞铁路项目进入实施阶段,中国铁路成套技术和装备将首次进入欧洲市常(法制日报2016-11-07)

近日在拉脱维亚首都里加举行的中国—中东欧领导人峰会上,国务院总理李克强与匈牙利总理欧尔班、塞尔维亚总理武契奇等中东欧十六国领导人共同见证了匈塞铁路匈牙利段建设合同、塞尔维亚段项目总承包商务合同两个重要合作文件的签署。消息传出,振奋人心,这也标志着中国铁路技术和相关的装备将首次进入欧洲市场,标志着中国铁路建设的技术层次又迈上了更高的台阶。

本次项目的进行由中国铁路总公司为主导,负责整个项目的方案设计、施工建造以及进度安排等,在铁路建设过程中将全面采用中国的铁路建造技术以及中国的铁路建造设备,匈牙利和塞尔维亚两国只是提供相应的人力物力,并进行其他的一些辅助性的措施。此次项目的进行将对中国、匈牙利、塞尔维亚等国产生了多重的积极影响。

首先,此条铁路的建设与开通,将极大的方便匈牙利和塞尔维亚两国间的沟通和往来,加强两国间的人文、经济、社会间的沟通与相互了解。该条铁路全长350公里,预计修建成客货通用的电气化铁路,预计时速达200公里,此条铁路的开通可以将两地间的旅行时间由8小时缩短至3小时以内。因此匈塞铁路的开通对于两国间的人民出行带来了诸多的方便,也促进了两国间的交流。

其次,该条铁路的修建可以进一步加强匈塞两国的基础设施建设的水平和能力,使得两国的基础设施更加完善,并且铁路通车以后可以大大提高两国间的货物运输效率和两国的贸易往来,促进了两国间的人员、经济、贸易交流,符合两国政府合作和发展的需要。另外,在匈塞铁路修建过程中,需要大量的人力物力,因此可以解决当地闲散人员的就业问题,为当地的人们提供了就业机会,此举也是有利于当地政府的民生工程。

再者,匈塞铁路的项目的进行,对于中国政府及中国铁路总公司来说都有着深远的意义。首先,此项合作文件的签署也反映了中国政府与匈牙利、塞尔维亚政府的沟通合作在进一步加强,三个国家间的交流往来也在不断加深,也进一步促进了中国同东欧各国家间的交流合作,中国政府人民与东欧各国家间的友谊也在不断加深。

在技术层面上,对于中国铁路总公司来说,此项合作文件的签署是对中国铁路建设技术和装备的一种认可,对中国铁路多年来所取得的成果的一种肯定。充分说明了中国铁路技术和装备具有了世界级的水平,可以为国内以及国际上的客户服务。对此中国铁路总公司应该再接再厉,在现有的技术成果的基础上不断进行新的探索和发展,争取将中国的铁路建造技术和装备的客户市场进一步扩大,走向全欧洲、美洲等等。并且抓住核心竞争力,敢于同国际上知名的大公司进行竞争,这样才能更好的促进自身的发展和不断进步。(张鹏)

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