本网江西赣州9月20日讯 (王孚) 国庆节最重安质与进度，董事长节前督战再击鼓。9月19日，江西昌九城际铁路公司董事长陈乃武，赣州建设指挥部指挥长肖矜，在中铁二十一局集团党委副书记、工会主席庄纪栋陪同下，到昌赣客专12标工地检查国庆节前工程安全质量，督导施工进展。

此次虽是国庆67周年节前工程检查，但规模却不大只有十来个人，检查也非常仔细而严密严格。陈乃武先后到三分部（六公司）、四分部（路桥公司）、二分部（四公司）承建的重难点工程检查安全质量，并现场督导施工进度。

上午9时零6分，陈乃武首先来到12标重难点工程赣州西站。据悉，赣州西站是当下江西境内“响叮当”的第二大新锐高铁站。虽然设计站台总规模只有8台16线，与昆厦高铁、赣深高铁、成厦深高铁和赣州地铁联网；既是昌赣客专铁路的终点站，也是昌赣客专赣州段最棘手的工程之一；它的工程推动进展如何，直接牵动着大赣州的每一根“神经”。

在施工现场，庄纪栋和项目经理部班子成员、六公司副总经理兼三分部经理于连山等，向陈乃武详细汇报了赣州西站上场以来的施工推进和安全情况。赣州西站设计挖方117万方，填方37.76万方；截止9月18日，已完成挖方50.89万方，还剩下差不多一半的量；CFG桩84169延米，完成72493.75延米；桩板墙104根桩，完成11根；扶壁式挡墙15246方，完成3533方；经三路中桥过渡段施工，完成1800顶平米，剩余390.88顶平米，整体施工形势有序推进。

10时零3分，陈乃武一行等来到路桥公司赣州制梁场小型构件厂。该厂主要生产赣州段客专桥面系专用“高铁水泥遮板”。庄纪栋和四分部经理符朝印在现场汇报说，小型构件厂采用钢筋自动弯曲机、自动调直机、自动焊接机等自动化机械,现场布置合理，实行流水化作业；承担预制水泥栏杆12562延米，水泥遮板21442块的任务；配置了栏杆模具500套，遮板模具155套；并在构件厂内制作现场和场外露天存放现场，同时采用了“全景悬空式”自动喷淋养护系统，以求达到遮板养护质量综合值质量最佳。目前，预制构件厂、防护墙、竖墙钢筋加工棚和设备安装等施工已完成。防护墙钢筋加工、绑扎，安装模板，完成防护墙浇筑9孔，遮板预制完成108块。

10时19分，当陈乃武看到宋家坑特大桥正在进行桥面系工程施工时，非常高兴12标的施工进度令人振奋、满意。前不久刚刚架完梁的宋家坑特大桥，就迅速完成了场地平整硬化；桥下防护栅栏也完成1014米；吊篮支架施工完成13个墩（208个），步板预制完成460块；而且桥下绿化也同步紧跟，已在49处播撒了草籽。

由二分部（四公司）承建的廖屋隧道和小石壁隧道，是此次检查的最后一站。 12时零8分，陈乃武、肖矜一行来到廖屋隧道，就直接越过施工栈桥，进入到掌子面查看地质围岩，了解开挖掘进和安全步距等情况。四公司副总经理兼二分部经理杨金卫在现场汇报说，截止18日，廖隧上台阶开挖支护完成121延米，中台阶完成111.6延米，下台阶开挖支护完成90.4延米；仰拱完成62.9延米；二衬浇筑完成19.8米。

廖屋隧道虽然只有200米，但施工靓点却有点“青春”，颇有看头。在检查中，陈乃武高度评价了该部创新二衬端头采用的“定型钢模”工艺。认为该工艺在施工中，良好地控制了环向中埋式止水带的居中和线型；尤其是二衬端头封堵严实，在砼浇筑过程中极大地减少了水泥浆液流失，从而保证了二衬质量，对纵向钢筋起到了卡具的作用。从工艺技术上讲，是一个值得推荐的靓点。

陈乃武在现场检查总结时还强调说，此次检查安全、质量和进度，我挺满意的，你们各方面都做的很好；但是，再过十来天就是国庆节了，希望你们中铁二十一局再辛苦一下，再接再厉，更要高度重视，下重手扎实抓好安全生产，决不能因为抢施工进度而忽视了安全。只有施工生产安全了，才能有真正意义上的进度，大家才能过个舒心轻松愉快的国庆节。

图1为陈乃武（左五）在研究赣州西站施工方案。

图2为陈乃武（右三）检查小构件厂。

图3为庄纪栋（左三）向陈乃武（右二）汇报架梁情况。

图4为陈乃武（右三）听取廖屋隧道施工安全情况。