2016年8月20日下午14时，随着指挥人员一声令下，450吨跨线龙门吊将首孔32米箱梁稳稳的放在徐盐铁路睢宁特大桥366号、367号墩之间。至此，中国水电四局徐盐铁路2标首榀箱梁顺利架设完成，正式拉开了标段内箱梁架设的施工序幕。

自今年年初开工以来，徐盐铁路2标始终坚持“高标准开局、高效率推进、高品质管理，全方位保障”工作要求，从桩基施工、承台浇筑到墩身浇筑；从梁场建设到箱梁预制，提娶架设的整个过程中合理组织，科学施工，经过大半年的不懈努力，克各种困难，排除了施工过程干扰，解决了砂土地含水高、粘结力差等地质条件，突破一个又一个节点。2016年2月29日第一根桩基开钻；4月8日第一榀箱梁预制；5月9日第一个承台浇筑完成；2016年5月20日，第一个墩身浇筑；7月28日睢宁制梁场在全线率先通过国家级生产许可认证。

徐盐铁路2标将以此箱梁首架为新的起点，进一步优化施工组织，强化安全生产，确保工程质量，全力做好817榀箱梁架设工作。