（记者张依）8月上旬，全国防汛形势依然严峻。中国铁路总公司强调，各铁路局要克服安全意识疲劳，再接再厉，振奋精神，始终把防洪安全作为当前安全工作的重中之重，把确保汛期旅客列车安全作为防洪工作的重中之重，认真分析总结经验，查找存在的问题和不足，继续抓好防洪工作。

7月份，全国经历了近20轮强降雨，多地降雨量达到极值。北京、武汉、郑州、上海、南昌、南宁、成都、沈阳等铁路局和广州铁路 （集团）公司先后遭受了特大暴雨袭击。全路工务系统各部门和单位认真贯彻落实总公司防洪工作部署，精心组织，超前预防，有力应对，确保了行车安全，全路没有因水害造成行车事故。同时，运输部门积极组织，没有因水害出现严重旅客滞留，取得了抗洪抢险阶段性胜利。

8月上旬仍处于防洪关键时期。据预报，未来10天主要降雨区位于华南、西南地区东部、江南南部和东部等地，另外，华北、东北、黄淮、西北地区东南部多分散性阵性降雨，局地还伴有强对流天气。

总公司强调，各铁路局要坚持雨量超标后果断采取封锁停限措施，坚持发现严重晃车时立即采取降速停车等安全措施，坚持雨中检查、及时发现问题并规范处置，坚持雨后对线路的监控和检查，坚持及时恢复线路速度，坚持在汛期中及时对水害处所进行抢修和复旧。各单位要加强行车应急指挥，在水害现场情况不明、隐患处置不彻底时，严禁盲目放行列车。

总公司同时要求，各级防洪办要有领导干部带班值守，遇有暴雨预警，工务段和有关车站站长要带班值守。对于前期降雨量大，线桥设备和周边山体、环境状态变化大的情况，工务系统各单位要准确掌握设备和环境变化，查清铁路沿线地形、地貌的改变，调整风险等级，有针对性地安排设防。各铁路局要不等不靠，抓紧组织开展水害复旧工作。