聚沙创效 路企双赢

子秤、轨道衡等设备正确称重，做好车辆门缝等部位的堵漏工作，以防途中损耗。

为了争取到这批货源，随后一段时间，杨敏经常给田伟达打电话，认真解答进货、装车、运费缴纳等问题。

“我被杨站长的真诚和细心打动了。”田伟达说， “去年7月起，我们公司就开始在石门县物流站发货。”

杨敏等人认真做好跟踪服务，了解发出去的河沙的质量、吨位等情况。去年下半年，恒通公司在该站月均装车155车。

但今年春节后，恒通公司一直没来该站发货。杨敏多次与田伟达联系，终于得知，由于施工方结账不及时，公司资金周转出现问题，正在向银行申请贷款，但银行需要对铁路运输的真实性和规模进行考察。于是，杨敏请田伟达带银行负责人来站里，承诺将全力配合。

3月初，田伟达带着银行相关负责人来到该站考察，了解到了真实情况。不久，银行同意放贷。4月初，恒通公司又开始在该站装运河沙。4月至6月，恒通公司已在石门县物流站装运河沙500余车、3万余吨，给铁路带来运输收入70余万元。