本网江西赣州6月24日讯（王孚）平顺稳定高铁安，全赖基石轨道板。6月23日，随着最后轨道板张拉设备安装就绪，由中铁二十一局集团昌赣客专12标四分部（路桥公司）负责施工的赣州轨道板场建设，取得了第一阶段胜利，首战告罄即将投入试生产。

赣州轨道板场承担昌赣客专31491块CRTSIII型先张法轨道板预制、装车施工任务。场址占地面积约98亩，位于江西赣州市经济技术开发区湖边镇涌泉村境内。

CRTSIII型先张法轨道板式无砟轨道生产工艺，是我国最新研制高铁施工技术，以“高平顺”、“高稳定”性能核心技术为最高标准。所以，对专用成套设备专业化、集中预制轨道板精密度、轨道质量保证、机械化铺设、关键技术控制、工电专业系统集成，以及施工人员技能素质等，要求特别高、特别严。

四分部经理符朝印在施工现场介绍说，赣州轨板场制板区主生产车间长210米，分左跨30米+右跨24米的双跨钢结构厂房；左跨车间按2×4“矩阵式”布置10个张拉台座，配置80套轨板模具，严格按照标准化管理流水作业。右跨车间布置两个钢筋区、两个拆装区、两个封锚区、两个检验区。四个水养池，可满足满负荷生产3天水养要求和循环要求。

另据该部总工钟俊说，生产车间设置了桥式起重机，横向采用轨道平车运输。两大车间各工序的物流衔接，采用电动起重机、电动平车、轨道运输车、龙门吊等机械完成，并根据工序特点配备专用生产加工机具。

为适应标准化管理和方便预制施工，建设者在板场右跨车间外部，就近安装了一台HZS240混凝土拌和站；搅拌好一盘（约4立方）混凝土后，立即通过轨道平车，直接运到生产车间，刚好浇筑一块轨道板。

另据了解，赣州轨道板场自2016年 1月10日开始建场至今，历时163日历天；目前整体基础设施、各类主要设备安装已基本告罄，预计7月15日将进行首块CRTSIII型先张法轨道板试生产。待获得国家质量认证后，每天满负荷预制轨道板可达80块。