白天“夜战”深隧

（侯小燕 尹大伟） “突突突……”4月26日7时45分，广大铁路扩能改造工程1900米长的南华I号隧道里，不时传来装载机的轰鸣声。由广通工电段抽调10名技术人员组成的检查验收小组开始对隧道中部进行检查验收。

新建的33.29公里广大铁路复线扩能改造工程广楚段上，仅隧道就有13.65公里。隧道里还没有照明设施，漆黑一片。

8时15分，安排好防护工作后，组长甘锡华下达了检查命令。顿时，一束束手电光不停晃动，组员们爬到由钢管架焊接改造成的5米高支架上，开始对隧道顶部及侧面进行敲击检查。

在长期检查过程中，他们总结出“一看、二敲、三测量、四跟踪”的检测方法，其中 “敲”最为关键。每次敲打，大家都要竖起耳朵仔细辨别声音。一天下来，验收小组成员都腰酸背痛，胳膊肿胀。这样的 “夜战”，他们已经连续进行了10天。

“这里有拱顶空响，轻微裂纹……”在水泥罐车尾气弥漫的隧道深处，组员董继业发现了一处病害。他赶忙摘掉口罩，扯着嗓子向甘锡华报告。

“如果是正常的地方，敲击的声音是清脆的，但如果有空隙，声音就会很闷。”甘锡华做完复核，擦了一把满是粉尘的 “黑汗”，边测量病害处所大孝做好登记，边给旁边的人解释。在不良处所用油漆做好表示 “空响”的圆形标记后，他起身继续敲打下一处所……