随着郑徐高铁进入联调联试阶段,河南以省会郑州为依托中心的“米”字型高铁逐渐成型。
米字型高铁网的构建,是河南抓住国家实施“中部崛起”、“一带一路”建设等重大战略机遇的结果,加强了省会郑州的全国枢纽地位,更构筑了中原发展新高地。
据悉正式通车后,郑州将与国家快速铁路网有机衔接,形成京津冀地区经郑州至港澳,长三角地区经郑州至西北边界口岸,环渤海地区经郑州至西南地区乃至孟加拉湾、东南亚各国,东南沿海地区经郑州至西北内陆地区的快速运输通道,以郑州为中心承贯南北,联动西东的“四面八方”轴带发展格局。现如今,以郑州为中心,已形成了半小时、1小时、1个半小时的辐射圈,这不仅为百姓出行提供了极大地便利,更加强了中原经济区与京津冀、长三角、珠三角、武汉经济区之间的资源共享、人才流通、文化交流等等,可谓是一举多得。
由此可见,“米”字形高速铁路网不仅对河南,而且对全国经济发展战略布局都有重要意义,打造“米”字形高速铁路网已经成为全国大多数省会发展的必然前景。
高速铁路不仅代表了一个国家的发展速度,也与普通百姓的生活息息相关,希望中国高速铁路承载着中华民族伟大复兴之梦越走越好。(孔德志)
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