记者从铁路总公司了解到：到2020年，中国将建成北京-香港(澳门)、上海至昆明、广州至昆明等高速铁路通道。而且，我国还将建设北京-台北高铁。届时，高速铁路营业里程达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，这是今天(3月5日)上午公布的十三五规划纲要草案中的内容。（3月9日中国网）。

高速铁路是舶来品，我们曾经看着国外的日本新干线，欧洲的欧洲之星等高速铁路眼热不已。但中国高铁在建设者的努力下，后来者居上，从第一条高铁线路-京广高铁开始。10年间，中国高铁列车以超乎想象的速度呼啸而来，改变着中国。截至２０１5年底，中国高铁运营里程达到１．9万公里，超过全世界高铁总运营里程的一半。现在的中国，从平原水乡到戈壁沙漠，从高原冻土到热带雨林，高铁的身影处处闪现，去年逾9亿人次乘坐高铁往来于全国各地。

与飞机相比，乘坐高铁更便利、发车密度更高，与汽车相比，高铁用时更短，更舒适。高铁改变了人们传统观念中城市间的距离，拉近了人们的心理距离。舒适、快捷成为当下大多数人们出行时的首选标准，高铁的出现迎合了大多数人的出行需求。

  今年春运期间，高铁动车担当相当部分的运能，旅客的出行变得更加从容，让大家见证了人民群众生活水平的提高，见证了高铁满足了广大群众大众化出行的需求，见证了铁路发展所取得的成果。特别是高铁动车速度，形成公交化运行方式，曾经困扰广大旅客已久的“买票难”、“坐车难”极大地得到了缓解，旅客的出行也将会变得更加快捷、舒适，也是铁路部门实现了“安全出行、方便出行、温馨出行”的三个目标最大的亮点和看点。

当十三五高铁规划图完成,时，笔者认为，中国将在经济、社会、乃至私人活动的空间、时间等基本概念方面，都将发生深刻变化。原来由于距离远而不可能的事情，现在由于高铁成为可能，这将极大地刺激中国人的想象力。假以时日，这种想象力将会转变成伟大的创造力，将大大加快中国现代化进程,你我的沟通将更便捷。（尹晖）