日前，进入施工大干阶段的中铁武汉电气化局上海分公司苏州地铁项目部拧紧轨行区施工管理“安全阀”，确保施工生产安全可控。

苏州地铁4号线全长约42.03km，设车站31站，全线进入铺轨攻坚阶段，业主要求11月底完成全线铺轨作业，苏州地铁项目部承担三站三区间的动力照明、给排水及消防系统、通风空调、装饰装修工程，区间总长6.2km,该工程面临工期紧，点多线长，轨行区内施工，供电、信号、通信、轨道、接触网专业、机电安装专业等六家单位在同一狭窄的作业面内交叉施工，工程车频繁通行，有限施工时间短等诸多安全压力。

为高效安全优质地完成施工任务，苏州地铁项目部坚持“四个到位”，织密“安全网”，打造平安工地。

制度到位。项目部成立了以项目经理部组长，生产副经理为副组长，各职能部门负责人及专职安全员为组员的轨行区安全管理领导小组，把轨行区施工安全纳入重大危险源，加大安全费用资金投入，配齐安全防护用品，严格遵照属地单位出台的《轨行区管理实施细则》，制定了《轨行区作业安全施工方案》和《轨行区应急预案》，建立健全轨行区安全管理体系，强化过程管理，严格落实各项安全规章制度。

培训到位。项目部实行横向到边、纵向到底、全员全覆盖的岗前安全教育培训，进行轨行区安全知识考核，成绩合格者方能持证上岗，尤其是对电工、电焊工等特殊工种操作人员坚决实行不培训不上岗、安全考核成绩不优秀不上岗的严格制度,从源头上扼制安全隐患的滋生。

管控到位。项目部与轨道施工单位签订安全管理协议书，根据《轨行区作业票》管理办法，严格执行请销点制度，凭施工作业号方可进入轨行区内施工，且不得超越施工界限，不得延长工时；施工队进行轨行区内作业时，必须由安全员带队，佩戴安全，穿荧光衣，安全防护员配备指定防护工具并在规定位置做好各项安全防护措施后，方可施工。

巡查到位。项目部实行安全责任制，层层细化安全责任到现场每个人，制定轨行区专人盯岗制度，派专人负责轨行区管理的安全巡查和防护工作，严密监控进入轨行区作业人员是须经过专业培训，穿反光背心、佩戴安全帽、红闪灯，对讲机功能是否良好等；大力开展“手机随手拍”活动，号召全员随时随地拍违章，发现问题，及时处理，让安全隐患无处可遁。

自10月份以来进入轨行区施工以来，上海分公司苏州地铁项目部施工生产快速平稳推进，多次获得苏州市质量安全监督站和轨道公司领导“安全管理制度化、安全设施标准化、作业行为规范化”的高度评价，在全线树立了良好的品牌形象。

（雒亚琴黄靓）