2016年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对，其中增开动车组列车281.5对。（11月20日  《人民日报海外版》）

根据以往经验，铁路部门隔段时间都会进行一次集中的调图，其目的就是能在增加运能、优化服务方案、提速减时，方便旅客出行上尽可能做好最大程度的完善，能从更多层面上满足不同旅客群体的实际需求。这则新闻再一次显示出动车组的增加将是此次新运行图实施的一大亮点。2016年，全国铁路开行旅客列车总数将达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比超过六成。

到经济发达的城市去打工、去拼搏、可以为自己开拓一番事业，可以为家人创建一个美好的未来，但殊不知，越来越多人口带来的各种污染在影响环境质量的同时，又让中国人最注重的春节阖家团聚成为现实生活的一个困扰和难题。工作节奏变快了、工作标准变高了、生活压力变大了已渐渐成为越来越多现代人的共同生活感悟。乘火车出行尽管相比其他交通工具而言会更显安全、便捷和实惠，但缓慢的行驶速度、较长的乘车时间早已与现代的快捷奏越发欠协调。

要发展就必须要满足不同民众的出行需求，中国高铁（动车）的闪亮登场不仅使既有高铁的运能得到了进一步提升和更大程度的释放。不同的价格会带来不一样的享受，随着“朝发夕至”、“纵横联网”、“城际公交化”、“航空级服务品质”等高铁标签会不时地跃入世人眼帘，让高铁、动车在渐渐融入人们日常生活的同时，成为民众外出时的一种选择和旅途好帮手。让我们在感受如飞机般的高速外领略到它为国家清洁能源及可持续发展做出的重要贡献。

作为铁路部门的受益者，笔者真心希望我们的高铁（动车）能越开越远、越开越密，让旅途顺畅更便利。（李迎春）