（记者朱进军特约通讯员张秋）中铁特货运输有限责任公司和广州铁路（集团）公司密切合作，充分发挥铁路运输优势，抓住地方治理公路超载的工作契机，大幅提升商品汽车运量。10月份，铁路在湖南地区共发送商品汽车2.3万台，同比增长40多倍，接近去年全年运量的6倍。

近年来，湖南省坚持发展汽车制造工业，相继建成了湘潭吉利、株洲北汽、长沙上海大众、永州猎豹等汽车制造主机厂，总规划产能约100万台，今年总产销量约50万台。

以往，这些商品汽车大部分依靠汽车物流运输。近年来，为落实国家建设资源节约型、环境友好型社会的部署，湖南省持续推进公路超载整治工作，并希望铁路配合做好商品汽车运输工作。此前，中铁特货公司和广铁集团职工多次上门营销，宣传铁路运输优势，赢得了客户的信赖。

从今年9月底开始，湖南省内汽车厂商纷纷决定选择铁路发货。进入10月份，这些企业要求铁路运送商品汽车的数量从日均发送32台猛增至日均近700台。

面对突增的运量，中铁特货公司、广铁集团快速反应，仅用1天时间，就制订了运价和运输方案并上报中国铁路总公司，而铁路总公司也仅用了1天时间就完成了批复。从各个厂家提出增量运输要求，到办理好运输手续、协商运输价格、制订运输方案、商品汽车开进各铁路货场，一共才用了两天时间。

中铁特货公司和广铁集团主要领导都赶赴相关铁路货场，现场协调解决调车作业、车辆取送、车辆存放等各个环节遇到的问题，进一步加强作业组织，优化作业方案，提高发运效率。中铁特货广州分公司、广铁集团长沙货运中心以及相关机务段、车务段等单位工作人员24小时不间断作业，满足汽车厂商的发运要求，确保企业的生产、经营、销售稳定有序。

“铁路运输值得信赖，我们愿意继续与铁路携手，收获共赢，共同成长。”10月下旬，中铁特货公司和广铁集团陆续收到了湖南各汽车厂商的感谢信。

负责北京汽车集团物流业务的中都物流有限公司株洲公司常务副总经理焦真真告诉记者，选择铁路发货后，他们不但不再为天气变化操心，不再为汽车超限超载罚款操心，而且减少了汽车尾气污染，为还老百姓一片蓝天出了一份力。

经过一个月的合作，这些厂商都高度认可铁路对市场规律的认识、客户关系的处理、危机处置的能力、行业品牌的可靠，纷纷与中铁特货公司和广铁集团签订三方战略合作协议，建立战略伙伴关系，将铁路运输纳入汽车厂商物流体系当中，并将逐步扩大铁路商品汽车运输份额。

目前，中铁特货公司和广铁集团还进一步与国内汽车物流企业联合进行多式联运，打造铁路网络与公路网络相结合的运输模式，努力为客户提供一体化运输服务，不断提升商品汽车运输市场占有率。