视电话会议，传达贯彻总公司关于开展职工岗位技能达标活动要求，宣布路局活动实施方案，全面部署技能达标活动。沈阳局主要领导出席会议并作动员讲话，强调开展职工岗位技能达标活动是提高职工队伍素质的一项重要举措，要求各单位加强组织领导，落实专人负责，制定活动安排，采取现场实作、示范演练、仿真模拟教学和案例教学等多种方式开展培训，切实提高职工岗位技能水平和现场标准化作业能力。

突出系统参与、专业指导原则，是沈阳局开展职工岗位技能培训一大特色。他们充分发挥教委会各成员部门的作用，各业务部门积极介入，并结合系统实际，从解决影响本系统安全生产的突出问题和解决职工岗位作业存在的倾向性问题入手，以现场作业风险大、标准化作业薄弱、安全隐患突出的作业内容、作业环节为重点，以岗位作业指导书为依据，统一确定岗位技能达标培训内容、培训方法和考核要求，制订切实可行的实施方案，为扎实开展活动奠定了基础！运输系统仅车站值班员一个岗位，他们就根据区段接发车设备不同、执行作业标准不同，制作了24种岗位技能达标考核卡，覆盖所有车站值班员岗位。

在培训方式上不搞“一刀切”，是沈阳局职工岗位技能培训的另一大特色。面对运输生产任务繁重以及各系统生产组织方式不同等实际，他们坚持“实事求是、因地制宜”的培训思路，采取集中脱产培训和日常学习相结合，既有定期的集中脱产培训，又有利用日常闲暇时间开展的培训。沈阳通信段充分发挥自身拥有实训基地的优势，对全段234名通信工分14期进行了全脱产培训；沈阳车务段每周开办一次“夜校”讲座，进行集中“解惑释疑”，同时各中间站自行组织“模拟演练”，采用两种形式相结合的方式开展岗位技能培训，做到生产、培训两不误、双促进。

为给岗位技能达标活动创造有利条件，沈阳局进一步加强站段实训能力建设，尤其是加大了车间、班组层面的演练尝实训点建设力度，着力改善和解决职工实训难的问题。车务系统为所有二等及以上车站配备接发车仿真教学模拟系统；电务系统为286个车间（班组）配备移动式练功设备，占车间（班组）总数的55%以上；机务系统27个运用车间全部建成日常实训演练室；供电系统的供电车间实训演练场数量已达到车间总数的70%以上。

系统总结交流可以整体提升活动质量。因此，沈阳局坚持专业指导、典型引领的方向，积极发挥教委会成员部门的作用，落实系统主体责任，结合专业特点和不同岗位需求，开展实际实用的培训活动，解决现场职工“会不会干、怎么干好”的问题。自活动开展以来，该局职教处会同运输、工务、货运、机务、车辆处，共同组织召开5个系统岗位技能达标阶段工作总结交流会，会上部分单位介绍了经验做法，产生了典型引领、相互借鉴、整体提升的效果。

通过开展职工岗位技能达标活动，沈阳局认识到这项活动贴近现尝符合实际，一线职工有兴趣参与其中，这种以实作为核心的培训方式赋予了职工培训新的生命力。