（通讯员薛贵宝姚宗金）10月中旬以来，上海铁路局结合正在开展的安全生产大检查，认真分析安全形势，研判安全风险，坚持现实安全和基础管理“两手抓”的思路，切实加强隐患整治，着力解决影响安全的实质性问题。

上海局认真剖析秋季运输安全存在的问题，严格落实干部安全职责，加强源头管理，杜绝松懈麻痹思想，突出问题导向，深入开展安全生产大检查。

该局各专业部门和相关站段从加强专业管理角度出发，强化结合部安全管理，统筹兼顾，既认真抓好高铁、客车安全，又全力抓好编组站和驼峰调车安全管理，加强协调配合，加大工作力度，确保生产过程有序可控。

针对长三角地区既有线复线、电气化及站场改造、行车设备养修施工工作量大等实际情况，上海局各单位、各部门增强责任意识，改进管理方式，在人员组织、队伍配置等方面研究采取针对性措施。他们紧盯安全责任落实，强化路外施工单位管理和沟通，采取加强信用评价、经济处罚等措施，促进施工安全管理制度落实。各相关单位和专业部门不怕暴露问题，不断加强、完善施工安全管理，严格施工方案审查审批把关，彻底解决施工方案质量不高的问题。

（记者肖培清）10月21日，郑州铁路局召开安全生产大检查第二次专题安委会，12个提交安委会的安全突出问题全部有了解决办法和解决时限。

按照安全生产大检查阶段推进计划，郑州局在第一阶段集中进行了事故梳理、安全反思和危险化学品、安全隐患排查工作，发现了一批安全生产突出问题，并召开了安全生产大检查第一次专题安委会，现场解决了14个突出问题。

在安全生产大检查第二次专题安委会上，这个局专题研究了安全生产大检查第二阶段排查发现的12个安全突出问题。记者在现场看到，对安委会办公室提交的每一个问题，安委会负责人都逐一组织研究分析，直至问题解决办法、解决具体时间全部明确下来。

此外，这个局还采取添乘机车检查、轨检车测试、徒步验证等方式，对各业务处排查的、纳入全局安全生产隐患目录（问题库）的135个问题整改销号的情况进行了复查复核，并利用高清摄像机取证，确保问题整改销号。

目前，该局管内沿线危树处理、彩钢瓦房整治正在全面扎实推进，对安全管理、行车设备、保安设施等方面的问题，全部明确了整改责任部门和整改销号具体时间。