作为全国铁路“十二五”期间唯一新批新建并当期开通的项目，海南西环高铁开通在即，届时将与东环高铁闭环贯通，全国首个环岛高铁诞生。从此，一条环岛高铁路，串联起十二市县，海南开启新格局。（海南在线10月21日）

海南省地处中国大陆最南端，是中国唯一的热带海岛省份，旅游资源十分丰富，天涯海角、亚龙湾、博鳌等景点都是人们向往的旅游目的地。仅2014年，海南全省旅游接待游客人数就突破4000万人次。可以说，海岛游是人们纷纷前往的一块“热土”

可海南岛旅游存在“东热西冷”的格局，因为历史、地理等多方面的缘故，海南西部的发展一直较东部落后，基础设施建设也有差距。因为被交通不便所阻隔，到西部旅游的人们少之又少，美丽海岛西部部分景区至今仍“养在深闺人未识”。

西环高铁开通后，全省东部、西部沿海12个市县通过环岛高铁将连成一串美丽的“珍珠”，并与全岛“田字型”高速公路、港口等互联互通，与海口、三亚机场实现“空铁”无缝对接，形成“环岛三小时交通圈”，实现全岛同城。

更为重要的是，随着人们生活水平的不断提升，以旅游业为主的第三产业在经济发展中的比重日益提升，传统的“快餐式”旅游已经越来越难以满足人们对出行、品质的追求，“高铁游”已逐渐成为人们的出行首眩随着环岛快速铁路网的通车，坐在高铁上游览海南岛的众多风景名胜将成为现实，美丽海岛“黄金旅游圈”将加速成型。

笔者认为，环岛高铁作为海南岛又一条主要铁路通道，它开启了这美丽海岛旅游发展的新格局，对海南发挥区位优势、自然优势，建设国际旅游岛注入源源不断的无限活力。（尹晖）